ODrive、VESC和SimpleFOC 教程链接汇总：请点击
 

一、ODrive简介

• 官方网站：https://odriverobotics.com/

• github网站：https://github.com/odriverobotics/ODrive

• 官方使用说明：https://docs.odriverobotics.com/v/latest/guides/getting-started.html，
  在左下角选择对应的版本，比如ODrive-V3.6的当前最新版本是0.5.6，
  

 

1.1、 github下载

• 0.5.4之前的版本可以直接下载编译，但是最新版的直接下载编译会报错。下图：
  
  

 

• 需要用git下载软件。下图：
  
  
  

 

二、ODrive官方版本的问题

 

ODrive在驱动大功率电机，特别是双路大功率电机时，会明显容易报错。我觉得官方的板子有两个问题：
1、DRV8301集成了电源+驱动+运放，集成的功能太多，可能会对板子设计要求高一些，否则容易受到干扰，
2、两个DRV8301芯片的SPI接口和引出的SPI接口排针共用，这可能会导致干扰。

如果官方版本用一个独立的电源芯片降压供电，同时引出的SPI接口与DRV使用的SPI接口分开，或者不再引出（比如把编码器设计到驱动板上），这样可以最大限度的降低干扰。

官方最新款的驱动器ODrive Pro和ODrive S1都是单路驱动器，并且做了隔离设计，估计抗干扰能力会更强。

 

三、国产化方案

3.1、版本0.5.1与0.5.6的区别

1、两个版本的区别还是很大的，代码架构就像换了一个人设计，
2、改动主要是架构，可能是为了以后的升级，
3、操作上的改动，最大的变化就是无感电机的操作指令变化，其它指令变化不大，
4、两个版本的性能表现是完全相同的。

 

3.2、移植说明

本人已经移植过0.5.1和0.5.6两个版本的代码，本文以0.5.6为例说明。
硬件上主要是用分立元件代替DRV8301，所以代码也围绕DRV8301修改，

ODrive 购买链接：某宝购买

 

3.2.0、修改“tup.config.default”文件名为“tup.config”，打开屏蔽“v3.6-56V”，

 

3.2.1、修改死区时间，

TIM_APB1_DEADTIME_CLOCKS 为刹车电路的死区时间，
不同的驱动芯片和 MOS 管需要不同的死区时间，请以实际电路为准。

 

3.2.2、修改采样电阻，

本店的单排 MOS 限制采样电流范围为 60A，使用了 1mΩ 的采样电阻，
双排 MOS 限制采样电流范围为 120A，所以使用了 0.5mΩ 的采样电阻，
采样电阻上有阻值标注，请根据实际阻值修改。

 

3.2.3、修改电源电压的检测电路系数，

官方电路使用的是 18k+1k，借鉴 VESC 的设计选择 39k+2.2k。
因为电阻有误差，所以实际运行中读取的电源电压有 0.2V 左右的误差。

 

3.2.4、修改两路 PWM 的相位差，

相位差与死区时间和实际 MOS 的开关速度相关，这是整个代码中最难调的一步。

 

3.2.5、设置采样电流范围

采样电流范围与采样电阻和运放放大倍数相关，驱动器的运放倍数固定为 20 倍，所以采样电流范围只与采样电阻相关。
详细分析请看这篇文章：ODrive 运放电路的分析和替代方案

 

3.2.6、修改 drv8301 的相关代码，

本次移植用 FD6288 代替 DRV8301，没有 SPI 通信，需将所有 DRV8301 的配置删除，涉及多个文件，也是本次移植过程中代码修改最多的部分，不再一一列举，请以实际代码为准。

 

3.2.7、屏蔽版本判断

以上修改完毕后编译下载，驱动板上电后死机，查找原因，发现卡死这这个地方，屏蔽

 

3.2.8、增加LED指示灯

TIM1更新中断频率16KHz，每0.5秒亮灭一次

 
 
 
（完）