世界上有五种辣：微辣、中辣、特辣、变态辣，还有一种叫“泰裤辣”！随着中国汽车品牌出海的步伐加快，泰国市场成为了一个备受关注的目标。无论是泰国对汽车产业的激励政策，还是泰国当地对促进汽车消费的力度，简直不要“泰裤辣”。

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然而，进入泰国市场仍需要了解并掌握当地的消费者生活方式和媒体习惯，以便更好地进行营销和推广。据相关资料显示，疫情加速改变了泰国消费者的生活方式和媒体习惯，在线渠道成为受消费影响最大的渠道。人们在社交媒体上投入的时间越来越多，愈三成消费者表示会在社媒上探索新品，他们的消费选择会受到社媒品牌广告和KOL推广的驱动。据数说故事海外社媒监测发现，泰国最受欢迎的三大社媒平台是YouTube、Facebook和Line，而TikTok势头迅猛。

◎源于数说小智Insight的回答

在这种情况下，中国汽车品牌要想在泰国市场占据一席之地，就需要在这些社媒平台上加大宣传和推广力度。据监测数据显示，销量领先的BYD Atto3在泰国社媒声量相对较高，ORA Good Cat超NEVA V排位第二，但整体声量水平均较低，未达到与其销量匹配的热度水平。

数据显示，在3月22日至4月2日的泰国曼谷车展中，社媒平台上的热度未见波澜。因此，对中国汽车品牌来说，既然已经参展，更应该在重要的车展和活动中更好地利用社媒平台增强曝光度和影响力。而在社媒的声量分布中，以TikTok和YouTube两大平台为主，Good Cat的Twitter声量占比略高。因此，在社媒宣传和推广方面，中国汽车品牌需要注重针对不同平台的特点和用户群体进行精准化营销和推广。

综上所述，中国汽车品牌要想在泰国市场获得成功，需要深入了解当地消费者的生活方式和媒体习惯。同时，要加大在社媒平台的宣传力度，在各类活动及日常运营中利用社媒平台增强曝光度和影响力，精准化营销和推广，才能最大限度地提升品牌的知名度和美誉度，进而获取泰国市场的市份额。

（以上文字内容，由数说故事小智Insight辅助生成）

我们再来展开看看具体报告的精华内容吧，去片！

01、中国品牌海外认可度持续走高，东南亚与欧洲市场出口表现强劲。

02、中国新能源乘用车在泰国销量表现瞩目，但社媒尚未达到与其销量匹配的热度水平；品牌在泰国社媒营销积极性略显不足，KOL投放未成章法效果有限，内容创意尚未达到“泰上瘾"。

03、务实乐天的泰国消费者对新能源车型的价格、电池、充电、外观关注度最高，BYD Atto 3，ORA Good Cat，NETA V等中国新能源车型在这几方面各具优势，在泰销量表现喜人。

以下是《中国汽车品牌泰国社交媒体首探报告》的报告节选，更多详细洞察，敬请期待！

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