城市轨道交通列车也有一个家——车辆段，它通常由停车区、维修区和清洗区等组成，用于停放、维修保养。

一、地铁车辆段和停车场有何不同？

停车场在管理上一般附属于主要车辆段，规模较小，功能上可以实现车辆的运用管理、清洁整备、列车安全检查和普通维修保养工作。

当列车需要进行一些高级别检修任务时，停车场的功能就不够用了，需要去装备更加齐全的车辆段作业。因此，车辆段可以看作综合型停车场，它的规模更大，包括停车场地、检修车间、运用车间、设备维修车间、清洗设备等。

二、列车在“家”里有固定的位置吗？
地铁列车在车辆段内的车位并不是固定的。根据编好的计划表，每天“下班”之后，他们会停放到对应股道进行相关检修作业，但并不是每天都会停到相同的股道。

三、地铁车辆段主要由哪些部分组成？

1、列车停放区

列车停放区是车辆段的主要区域之一，通常较大，可以容纳数百辆列车。在这里，地铁列车停靠在一个个车位上，等待下一次投入使用。

2、维修区

维修区是用于维修和保养地铁列车的区域。在这里，工作人员会对列车进行各种检查和维护工作，确保它们能够保持最佳状态运行。

3、车辆清洗区

清洗区是用于清洗城市轨道交通列车的区域。这里通常设有自动洗车设施，方便工作人员进行列车清洗和保养。和清洗列车。