MCU(Microcontroller Unit),中文名为“微控制器单元”、“单片微型计算机”。MCU 将中央处理器(CPU)、内存(RAM)、输入 / 输出界面(I/O)等等一大堆东西,全部整合在“一块 IC” 上面。因此 MCU 才会有“微型电脑”一称,可以负责做少量、简单的资料计算与处理。
MCU 应用
根据世界半导体贸易统计组织( WSTS )的分类, MCU 可以根据等级高低分为分为 4 位、8 位、16 位与 32 位四种。根据 MCU 应用产品的复杂度不同,各产品也适用不同等级的 MCU。
以车用相关的 MCU 应用为例 —— 系统功能较简单的构件(如:车内空调、车窗,后照镜等),可使用成本较低的 8 位 MCU;而要求高运算处理能力的零件(例如:煞车、安全气囊、车身稳定控制等),则需使用 16 位。如今随着电子产品越趋智能化,32 位 MCU 已逐渐成为市场上主流规格,像是车载多媒体、驾驶资讯等电子化资讯系统,大多已采用 32 位。
当然,除了上述的车用 MCU 以外,MCU 还见于其他多种终端电子产品。例如:疫情期间带起的额温枪、自动化酒精喷洒器、自动肥皂机;家电相关的空气炸锅、电子食物秤、无线吸尘器;穿戴装置的无线蓝牙耳机、充电盒等等,产品应用层面非常广泛。而至于前面所提到的车用 MCU,是当今 MCU 应用第二大的领域 ,不过车用 MCU 的成长率很快,未来有望成为 MCU 的主力应用产品。
MCU 厂商
全球 MCU 龙头企业
01 瑞萨 Renesas(日本)
瑞萨是全球 MCU 龙头,总计 MCU 全球市佔约 31%,车用 MCU 全球市佔约 20%。其 MCU 有 7 成是自产,剩下 3 成则委外代工。瑞萨在 2021 年 7 月底也公布了 2021 H1 的财报数据,总计合併营业利益报 YoY 114.8% 至 656 亿日圆,2021 前三季合併营收预估 YoY 26.2% ( 6615 亿日圆)左右。公司派也预估 2021 Q3 在车用 MCU 将继续保持强劲需求,对未来展望乐观。
02 恩智浦 (NXP)(荷兰)
荷兰恩智浦的前身是飞利浦半导体,目前 NXP 是全球 MCU 产业的第二把交椅,产业市佔率约 28%,紧追在 Renesas 之后。根据 NXP 2020 年的财报数据显示,全年营收佔比有 44% 来自于车用、工业 / 物联网佔 21%、通讯应用佔 20%,为企业 3 大主要营收来源。
03 微芯(Microchip)(美国)
Microchip 是一家美国 MCU、RAM 与类比半导体的制造商,目前在 MCU 市佔率全球第三。而 MCU 产品线也是其最主要的营收来源,2020 年营收有 54% 来自于 MCU。
04 其他大厂
英飞凌(Infineon)(德国)、 德州仪器 (TI)(美国)、意法半导体(ST)(瑞士)。以上六家厂商共佔了全球超过 9 成的 MCU 产能。
MCU 未来展望
MCU 未来展望版图剧变
中国 MCU 势力崛起不容小觑
中国近年来发展 MCU 技术的进展飞快,多家重点厂商(例如:比亚迪半导体、捷发科技、中颖电子、东软载波等)也成为全球 MCU 产业所关注的几位超新星。
市场预计 2025 年中国 MCU 的国产比重将从现在的 6% 左右,急剧拉升至 23%,这样的转变将对于目前产能高度集中的 MCU 产业(全球 MCU 产量近 90% 集中于前六名大厂)带来冲击。目前市场几家龙头厂商 ——恩智浦(NXP)、瑞萨(Renesas)、英飞凌(Infineon)、德州仪器(TI)、微芯(Microchip)及意法半导体(ST)等 —— 有可能失去部分市占与市场的话语权。
产品应用层面广上加广,“毛利率”成为竞争力关键
MCU 的终端应用本来就很广泛了,现在随着科技技术发展更加成熟,许多电子产品需要应用到的 MCU 数目 / 规格要求都更加提升。在下游需求处于稳健缓慢扩张时期,如何扩张生产规模,着重开发特定应用领域与技术是各家厂商首要目标。
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