温控器，是指根据工作环境的温度变化，在开关内部发生物理形变，从而产生某些特殊效应，产生导通或者断开动作的一系列自动控制元件，也叫温控开关、温度保护器、温度控制器，简称温控器。或是通过温度保护器将温度传到温度控制器，温度控制器发出开关命令，从而控制设备的运行以达到理想的温度及节能效果。温控器应用范围非常广泛，根据不同种类的温控器应用在家电、电机、制冷或制热等众多产品中。

汽车电子温控器一般由温度传感器、控制单元、显示屏三个主要组件构成。温度传感器通常安装在车内外的两个位置，用于采集环境温度数据，控制单元则负责对温度数据进行判断和处理，并指示空调系统进行相应的调节，显示屏则用于显示当前的室内温度、设定温度等信息。
汽车电子设备温度范围是指电子元器件能正常工作的温度区间范围。电子设备的工作温度范围是指设备能够稳定可靠地工作的温度区间范围。一般来说，汽车电子设备工作温度范围是在-40℃至+85℃之间。
影响汽车电子设备温度四大因素：
一、散热条件：车载电子设备在工作时会发热，而散热条件会影响设备的工作温度。
二、环境温度：车载电子设备在使用时所处的环境温度也会影响设备的工作温度。
三、设备质量：汽车电子设备的质量越好，设备温度范围就越大。
四、设备结构：汽车电子设备的结构会影响设备的散热和冷却效果，进而影响设备的工作温度范围。
当汽车电子温控器启动时，温度传感器会采集车内外的温度数据，并将这些数据传输给控制单元。控制单元会根据温度设置参数和实时采集到的数据进行比较，并计算出空调系统所需要的温度值。控制单元将计算好的结果输出给空调系统，控制空调系统启动、停止或进行制冷或制热操作，从而达到驾驶者所设定的温度值。
相较于传统车载空调系统，汽车电子温控器具有更加智能化的优势，能够根据环境变化进行自动调节。例如，在日出、日落或者进入高速路等情况下，汽车电子温控器都能根据实时环境数据智能调节温度，提供更加舒适的驾乘体验。此外，汽车电子温控器还能够减少能源的浪费，从而提高汽车的燃油经济性和使用寿命。