前言

自推出新零售概念以来，新零售已成为当前的热门话题。今天我们将进一步了解什么是新零售。

一、什么是新零售?

新零售，英文是New Retailing，即企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式

二、新零售有什么商业模式？

目前，新零售有四种商业模式：

1.以京东到家为典型的网站商业模式

2.以每日优鲜为典型的前置仓商业模式

3.以永辉生活APP为典型的单店赋能商业模式

4.以盒马生鲜为典型的新业态便利店商业模式，

下文分别分析其利润模式。

1、网站商业模式

京东到家，饿了么商超频道，美团外卖商超频道都是网站商业模式，区域内有很多商家加盟网站，可以称之为C2C商业模式。

京东到家与连锁便利店合作中有三笔收入属于京东到家，一是每年6000元的网站运营费和6万元的押金。二是3-10%的销售扣点，笔者调查了一家便利店，扣点是7%。第三，收取客户的送货费，一般2-8元。

如果京东到家与连锁便利店合作，扣分7%，收取配送费4元，如果综合配送投入9元，单价应达到71元，收入足以分配投入，根据笔者的推测，目前京东到家的平均单价很难达到70元，因此京东到家的平均单价仍在补贴中，但补贴金额在可控范围内。

如果京东到家增加配送费用，在模型上是有利可图的，但目前京东到家的订单密度相对较低。笔者计算了几个区域3公里范围内京东到家的订单数量，约为1-3万单/月。京东到家需要控制订单数量和投资之间的平衡。

2、前置仓商业模式

每日优鲜投资包括租金、分摊投资、仓库人力、配送费用。每天优鲜的前仓是暗铺和暗铺。如果每平方米每天租金2.5元，总计100平方米，每月投资7500元。如果每天以30万元的价格打造每日优鲜暗仓，5年分摊，每月分摊5000元。

如果每天有200个订单，客户单价80元，毛利率20%，那么你每月的毛利率就是9.6万元。如果每个订单的配送费是8元，每个月的配送费是4.8万元，如果内部仓库需要6人，每个人每月投资6000元，那么每个人每月投资3.6万元。

综上所述，如果参考上述模型数据，每日优鲜某前仓每月毛利9.6万元，投资9.65万元。结论是每天约200个订单，单仓模型可以平衡盈亏。根据以上推测和估计数据，每日优鲜前仓商业模式需要盈利的前提条件。首先，订单数量超过200个订单，其次，单价超过80元。据推测，在北京地区，基本可以达到上述指标，但在消费能力较弱的地区，要达到上述指标并不容易。

目前，每日优鲜主要面临两大挑战：一是流量投入相对较高，二是面临新商业便利店的竞争。今年，盒马鲜生和7fresh将在北京开设大量门店。在商品丰富性方面，每日优鲜有所不足，每日优鲜面临会员流失的风险。

3、单店赋能商业模式

单店赋能的商业模式的典型有永辉生活APP、多点、大润发优鲜。打开APP，直接进入实体店的网店，而不是先选实体店再选商品。

永辉生活APP的配送条件是18元免配送费，多点为79元免配送费，毛利率为20%，履单投资为9-13元，笔单价必须达到60元，毛利足以支持履单投资。

考虑到流量投资和运营投入，多点满79元以上9元免运费，这个单价可以平衡整体盈亏。永辉生活APP的单价应该比较低，每个订单都在补贴。很有可能永辉生活APP18元免运费的政策不会长期持续。

根据永辉2017年财务报告，永辉云超亏损2.67亿元。到2017年底，永辉云超共有227家实体店，其中一半在第四季度开业。这样，每家实体店每年损失200多万元。显然，面积只有100-300平方米的永辉生活实体店不会损失200万元。作者猜测，这一损失的大部分来自永辉生活应用程序的建设和运营投资。

4、新业态便利店

根据以上信息，便利店快递能否从模型中获利的关键在于单价。新业态便利店的一大价值点是筛选客户。通过实体店定位和商品结构，筛选出高价值客户，也可以在不收运费、不设定发货金额的情况下提高单价。

新业态便利店可以看作是线下部分和线上部分的两部分。线下部分的投资取决于线下销售和利润支持，线上部分的投资取决于线上订单的利润支持。线下便利店本身就是一个成熟的商业模式。只要选址和内功足够强，就可以依靠线下收入养活实体店。

新零售是线上线下的结合，组合的价值主要是线下线上引流，减少引流投入，线下成为线上体验店，改善转型回购，线上线下双渠道共同提高周转率和效率。虽然线上线下各自会计收入和投入，但可以相互促进。