智能汽车时代
2022年10月28日，工信部发布《道路机动车辆生产准入许可管理条例（征求意见稿）》（“《准入管理条例草案》”）。包含了更全面的汽车准入管理规定，同时较为系统地增加了针对智能汽车的准入管理规定，是对目前我国智能汽车发展的及时回应，填补了智能汽车准入管理的空白。
2022年11月2日，工信部与公安部又联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》（“《试点通知草案》”）。
在信息技术高度发展的今天，汽车已不仅是人们代步的工具，其正在向智能化、网联化、共享化的方向发展。
智能汽车是指通过搭载先进传感器等装置，运用 人工智能等新技术，具有自动驾驶功能，逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车。——《智能汽车创新发展战略》
智能汽车由单车智能与车联网组成，搭载高精传感器、控制器、执行器等装置，基于信息通信、物联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术 实现车内网、车外网、车际网的 智能信息交换、 共享，具备信息共享、环境感知、智能化决策及协同控制等功能。——《中国汽车基础软件发展白皮书2.0》
生物识别赋能
如今，生物识别技术作为身份验证的重要手段，已经被信息技术、金融交易、社会安全、大安防等领域广泛运用。
随着人工智能、大数据技术的进步，生物识别技术也在不断地突破。目前生活中常见的指纹解锁、刷脸认证以及安全等级系数更高的虹膜识别认证等生物识别技术日益成熟，不可置否的是，生物识别技术在汽车领域中也得到了运用，也为智能汽车这个领域带来了巨大变革。
相较于指纹和面部识别，非接触式的虹膜识别有着更高的安全性，因其构造独特，难以被其他人模仿。
虹膜识别技术在2021年首次应用于宝马iNext车型，并将和升级过的手势识别和语音识别技术组合使用。这三项生物识别技术的组合被德国汽车制造商称之为“自然互动”。——宝马BMW
2022年，据外媒报道，现代汽车（Hyundai）向美国专利商标局申请虹膜认证系统专利，可通过扫描眼睛虹膜进入车辆。该专利系统依赖于虹膜扫描仪，能够对驾驶员的眼睛进行成像并验证其身份。——现代汽车Hyundai
点面科技方案
随着汽车的电动化、智能化、网联化和共享化的不断推进变革，在智能车领域里有越来越多的新技术、新产品应运而生，简单来说就是科技的赋能加值。
虹膜识别技术作为目前被认为除DNA之外的最精确可靠的生物识别技术之一，已经被应用于边防边检、公安司法、金融交易识别、门禁考勤等多个领域。不同的场景不同的用法，却有着同样的需求和结果，那就是更高效、更安全、更便捷。
因此，将虹膜识别技术融入智能汽车当中，毋庸置疑的是该领域的一项重大技术突破，也是高端科技的完美结合。
点面科技作为一家专注于人工智能计算机视觉的高科技公司，并致力于虹膜识别技术研发二十年，已经在该新领域进行研究创新并持续开发新应用。
智能进入
车门看似是一个简单的配置，却有着多年的变迁发展历程。汽车智动门的设计研发与生产更是出于消费者对更安全、舒服出行的需求进行不断提升，对汽车功能的智能化、定制化需求不断涌现，进而满足消费者对更奢华、更舒适的汽车驾乘体验的需求。
虹膜识别技术的加盟，让汽车无钥匙进入系统更加智能化，用眼识别并配以人脸加持，让钥匙真正成为一个可有可无的辅助工具，满足高安全性的同时，让出行更加快捷，让用户拥有极致的体验感。
智能座舱
智能座舱是指配备了智能化和网联化的车载产品，从而可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。
智能座舱未来将会与各电子设备之间联系更加紧密,可以实现服务场景的无缝流转。人机交互将会运用到多种生物识别技术融合，以达到对车辆的精准控制。
当驾驶人员进入车内后，虹膜识别将会快速识别出该人员信息，自动识别出并调整的这个人的用车使用习惯、氛围灯、座椅角度、后视镜距离、驾驶模式等等。
智能监测
DMS，即Driver Monitoring System，监测对象为驾驶员。
OMS，即Occupancy Monitoring System，监测对象为乘客。
DMS的核心功能有三个，疲劳监测、分心监测、危险行为监测。
除了通过摄像头、传感器、眼球追踪等技术，来监测驾驶员状态之外。高级别的DMS系统还可以通过更多的车载传感器，来监测驾驶员和乘车人员心跳、血压、情绪、健康状况等。
DMS配以虹膜识别技术，主要通过摄像头获取虹膜数据与人脸配合，用算法分析是否疲劳驾驶，或分析其他不文明驾驶行为，进而对驾驶者进行提醒或者向后台发出报警。
