近年来，汽车保有量不断增长，中国汽车市场连续多年成为全球产销第一，伴随物联网技术的不断渗透，车联网开始兴起，带给线上线下汽车相关服务行业新的发展机遇。

当前汽车服务行业整体概况

1、市场需求增加：市场需求日渐增加，行业未来发展趋势：个性化、集中化、标准化、便捷化。

2、消费者行为成熟：消费者越来越理智，对自身需求更加明确，“以养代修”“七分靠养，三分靠修”等的汽车保养意识增强。

3、行业起步较晚：行业发展起步晚，个性化定制和一站式服务尚未成熟，信息反馈机制不完善，消费者需求不对等，中小型企业问题尤为突出。

4、市场整体质量低：行业准入门槛低，竞争大，国内汽车养护行业缺乏统一的经营和管理标准，呈现“散、乱、小”的局面，各服务质量难以保证。

5、从业者素质偏低：技术人员素质较低，业务水平参差不齐，服务意识较弱，高级技术人才依旧缺乏。

如何用成本低、效率高、体验感好的方式去满足客户需求、获得更多效益是汽车服务企业都逃不开的问题。随着汽车产业的加速转型，企业对供应商的技术研发、生产制造、环保低碳以及灵活度和韧性都提出了更高的要求。如何客观地评估供应商的综合能力，更全面地识别和划分供应商风险级别，不仅是供应商自身和整车企业在供应链风险管理中必备的技能，更是整个汽车产业降低供应链风险、化解供应链危机的关键。

数商云智能供应商管理系统可在采购方对供应商日常执行业务过程中，从产品的交货、产品质量、产品价格、产品的服务等维度对供应商进行全方位绩效评估，合格供应商持续优化，供应商平台评估管理方案可帮助企业供应商了解自身在供应链体系中的定位，提升供应链的整体竞争力。

图片来源：数商云

供应商系统供应商具体评估流程

1、评估指标，指企业具体的绩效评估指标，采购方用户可以在供应商平台根据不同组织、不同品类自定义不同的评估指标。在建立评估指标前，首先在供应商平台上建立指标分类，数字化供应商协同系统支持建立二级分类，评估指标在二级分类下建立；

在智能供应商管理系统平台具体评分指标中，企业可在供应商系统设定定性、定量指标；扣分、加分指标；可设定公式计算分值等。

2、分级方案，指用户通过评估结果，给供应商进行的分级处理，例如用户可以自定义级别：合格、良好、优秀等级别，智能供应商管理平台所设定的不同评估分值对应的不同级别。用户在评估方案中，可在SRM供应商平台选择是否关联分级方案，若关联，则在评估报告生成后，会有分级结果，若不关联，在评估报告生成后，无分级结果。

3、评估模型，指用户对绩效评估的评估方案，数字化供应商协同系统评估模型主要包含的要素有：评估指标及权重、评委及权重。同时用户可以设定模型适用的组织范围、品类范围等。用户在SRM供应商平台评估模型中，可以选择是否设置评委，若设置，在评估计划中，可带出评委信息。若不设置，用户可以在供应商系统评估计划中设置评委。

4、评估计划，指用户针对待评估信息，通过数字化供应商协同系统制定具体的评估计划，包括选择评估方案、维护评估对象（供应商信息）、选择评委及设置评委权重等内容。评估计划提交审核后，手工下达生成评估任务。

5、评估报告，在所有评委通过供应商系统完成评分后，自动生成评估报告。供应商可以通过供应商平台对评估报告进行反馈。

针对初审不通过、核准不通过的评估报告信息，采购方用户可以在智能供应商管理平台重新下达、重新评委评分，也可选择终止。

构建汽车服务业数字化供应商协同系统，为企业提供全面健康的供应商全生命周期管理机制，供应商系统实现供采双方的深度协同，优化供应商绩效评估工作，提升效能，助力企业打造高效敏捷的供应商数字化管理标杆。

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