近年来，随着无人机研发技术逐渐成熟，无人机在各个领域得到了广泛应用，包括VR全景航拍、乡村农业、城市管理、环境监测等领域，其应用场景及使用方式都还在迅速拓展，无人机行业受到社会广泛关注。
但在实践中，因无人机“黑飞”扰航、失控伤人、偷拍侵权等问题日益凸显。为依法加强无人机飞行及相关活动的安全监管，有效化解和防范风险，促进相关产业持续健康发展，不久前，国务院、中央军委公布了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》），自2024年1月1日起施行。
那么《条例》有哪些重点、亮点，施行后无人机该怎么飞，将对无人机及VR全景等相关产业发展带来哪些影响？今天小酷就为各位“飞行员”仔细盘一盘。
《条例》通过对无人机行业有什么影响?
规范标准
条例确定了无人驾驶航空器的飞行管理、飞行安全、应急处置等方面的规范，为无人机的飞行活动提供了法律依据。相应条规的出台即代表对于无人机飞行活动的监管会更加严格，标志着无人机行业将会更加标准化和规范化。
促进发展
与此同时，具体条例也可以作为无人机生产、销售以及如VR全景等一系列无人机相关产业的行为标准，推动无人机产业链的进一步整合和升级，提高无人机产业的综合竞争力，进一步促进无人机行业的发展，为无人机更为广泛的应用提供法律保障，为无人机行业塑造更为健康的发展环境。
政府支持
《条例》提出，国家鼓励无人驾驶航空器科研创新及其成果的推广应用，促进无人驾驶航空器与大数据、人工智能、VR虚拟现实等新技术融合创新。县级以上人民政府及其有关部门应当为无人驾驶航空器科研创新及其成果的推广应用提供支持。
《条例》通过对无人机飞手有什么影响?
加强监管
对于无人机飞手来说，具体条例的通过将会进一步明确飞行活动的可行范围和行为界限。这就意味着，无人机飞手将会面临更为严格的约束，未来对于“黑飞”、“违飞”等行为的打击力度也会更加严厉！
提高门槛
《条例》将进一步促进相关规定政策细则的制定和落实，虽然提高了无人机飞手的门槛，但是也将为无人机产业相关从业者营造良性的竞争环境，优胜劣汰，满足相关专业要求的飞手们将获得更多发展的机会，而专业素养不足、不符合相关规范要求的飞手，将逐渐被拒之门外。
执照要求
根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，对于在管控空域进行飞行的无人机，根据其重量和飞行高度的不同，操作者需要满足相应的资质要求：
●对于微轻型无人机，如果飞行高度超过120米，操作者需要获得合格证以证明其具备相关操作技能和知识；
●对于小型及以上的无人机，不论其在适飞空域内还是管控空域内操作，操作者需要持有相应的执照；
●违反本条例规定，未取得操控员执照操控无人机飞行的，由民用航空管理部门处5000-100000元罚款；
●此外，根据规定，无人机飞行时还需要进行飞行计划的申报，只有掌握了相关执照证书的飞手才能拥有申报资格。
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