1.       科技正在改善我们的生活

1.1.         从表象看，网络世界为我们带来了诸多便利

1.1.1.           比价网站的创建、各式各样的电商促销、数不尽的手机应用程序的确降低了商品的售价，提升了产品的品质，丰富了消费者的选择

1.2.         以前，往往是为数不多的本地经销商左右着民众采购过程中的各类问题

1.2.1.           我们只能根据商铺老板提供的有限商品信息做出采购决策

1.3.         互联网商务为我们提供了另一个选项

1.3.1.           使消费者摆脱了对本地经销商的依赖，曾经那些奔波于超级市场四下搜寻商品的岁月已一去不返

1.4.         在eBay（易贝）、Fiverr这样的网站或是由其他商家经营的各类购物推荐平台上，你总能找到那些态度亲切、热情推销的店主

1.4.1.           摆脱了封闭社会的信息不对称，本地纸媒、商家或是本土潮人已无法再轻易地左右我们的消费选择

1.5.         溢价的产品、低劣的质量与有限的选择是否会成为消费市场的未来？

1.6.         人们珍视的个人隐私是否会遭受践踏？

1.7.         现实中的共谋、垄断与价格歧视难道真的不会在数字世界中重现吗？

1.7.1.           各种不正当竞争的变体在虚拟世界纷至沓来

1.8.         在很多市场中，大数据与信息科技的应用的确激发了商业的繁荣，竞争机制也得到充分发挥

1.8.1.           一旦有人透过表象看本质，那么一个复杂得多的真相就会浮现

1.8.2.           市场竞争的各种属性看似与我们原先熟知的理论无异，但是其所发挥的作用却远远小于我们的期望

1.9.         由“算法经济”驱动的新经济引擎

1.9.1.           它不仅给传统市场带来了结构性变革，促使买方消费行为的转变，还藐视自由竞争，甚至有可能倾覆资本主义经济的基石

1.9.2.           在传统的市场经济中，是市场竞争这只“看不见的手”担负社会资源分配的工作

1.9.3.           竞争所能发挥的作用却被一只“数字化的手”所取代，而后者显然是一种可以人为操纵的市场力量

1.9.3.1.            市场出现了一些反竞争行为（Anti-competitive Practice）

1.9.4.           通过精妙的计算机算法，互联网的兴起与普及的确在某种程度上深化了市场竞争并为民众带来了诸多便利与实惠

1.9.4.1.            但是，这并不是事情的全部

1.9.4.2.            重新审视各国反垄断机构当前的执法工具

1.10.     “有意识的平行行为”（conscious parallelism）

2.       市场竞争

2.1.         在算法经济的驱动下，互联网商务已具备诸多线下市场难以比拟的优越性

2.2.         功能强大的互联网平台为我们省却了大量的搜索时间，降低了查询成本，消费者开始越来越依赖这些互联网平台提供的信息做出消费决策

2.2.1.           在日常运营中，这些互联网平台的创办者对自身的定位往往只是销售链条上的重要参与者

2.2.2.           日益激烈的竞争对消费者而言，未尝不是一件好事

2.3.         经济学家早已将信息的自由传递视为竞争市场的关键组成部分

2.3.1.           信息的完全性正是经济学模型“完全竞争市场”成立的必要条件之一

2.4.         通过降低消费者搜寻成本与推动供应商合理对标竞争对手的方式提高市场效率

2.4.1.           透明的市场环境不仅是买方的渴求，卖方同样也有所斩获

2.4.2.           对蔬果批发商来讲，他们能够根据实时的市场需求管控库存，确保生鲜产品能够以更快的速度送达消费者或是更好地应对不稳定的市场需求等

2.5.         信息不对称

2.5.1.           社会中不同人群所掌握的信息不同，一部分成员拥有旁人无法掌握的信息

2.5.2.           当信息得以更自由地传递，交易双方掌握的信息将越发趋同，这更易于买卖双方做出明智的交易决策

2.5.3.           透明的市场环境将大大改善“信息不对称”带来的麻烦

2.5.3.1.            在线上市场，透明的市场环境所能带给消费者的好处自然更加显而易见

2.6.         搜寻成本降低、准入门槛下降与信息流动自由将会增加各行各业的竞争压力，从而推动创新

2.7.         定价算法在一些行业中的应用已促使商品价格一再下调，致使上游卖家的利润空间不断缩水

2.8.         在算法经济时代，当每一家公司都仰仗自己的定价公式来确定商品的价格时，上述这种寡头垄断组织的存续将不再稳定

2.8.1.           共谋成立的条件在于，竞争对手之间彼此通过社会纽带、生意往来、雇员跳槽等方式建立起相当程度的彼此了解

3.       搜寻成本

3.1.         如果搜寻成本高昂，费时费力，那么透明的市场环境与开放的信息流动仍难奏效

3.1.1.           经济学著述都得出了提高搜寻成本将放大卖方力量并抬升商品售价这一结论

3.1.2.           降低搜寻成本将有效降低卖方的市场影响力，进而拉低商品售价

3.2.         没有足够的精力跑遍全城对比价格

3.2.1.           线上市场在降低用户搜寻成本上效果显著

3.3.         在线平台可以促进信息流动并允许用户对一系列商品进行比价

3.4.         互联网平台（尤其是比价网站）的作用不仅限于提供商品的价格信息，它的其他功能同样可以发挥协助消费者做出决策、降低搜寻成本的作用

3.5.         买方搜寻成本的降低对卖方来说无疑是一种压力，同质产品售价的公开令他们不得不通过提高产品质量或者用比拼低价的方式来笼络消费者

3.6.         比价网站

3.6.1.           相比独立运营的酒店官网，它则更易获得较高的转化率（也就是点击量转化成实实在在的生意的比例）

3.6.2.           从前的消费者往往只能接触到有限的商家，但是在比价网站上，他们有了更广泛的选择

3.6.3.           在人寿保险行业，互联网比价网站的盛行导致寿险保单的价格在20世纪90年代下降了8% ~ 15%，而消费者剩余则以1.15亿~2.15亿美元的水平逐年递增

3.6.4.           航空旅行

4.       准入壁垒

4.1.         线上市场降低了潜在商家的准入壁垒（Entry Barriers）

4.2.         如果无须付出高昂的代价，商家就可以快速地进入或者退出某个市场，那么消费者也能从中获益

4.3.         商家能够在较短的时间内实现赢利并积累一定的用户群体，那么对以此谋生的商家而言，激烈的市场竞争令他们无法利用自身品牌的市场影响力操纵价格

4.4.         对拥有较高准入门槛的行业来说，企业往往拥有一定卖方市场力量，可以左右商品价格

4.5.         随着市场准入门槛的显著拉低，人们对垄断市场的担忧得到了化解，而这也正与互联网商务的特点相吻合

4.5.1.           同样的逻辑也在出租车市场得到了应用

4.5.2.           优步（Uber）、Lyft和滴滴专车已经成为很多都市人日常出行的首选

4.6.         在一定程度上缓释了卖方实质性（或者说那些可以察觉到的）经营风险

4.6.1.           优步也为广大的司机朋友提供了“乘客评分”，这是由过往搭载过该乘客的优步司机共同给出的评分

4.6.2.           通过提供用户评价与损失担保，线上平台成功网罗了一批原本排斥与陌生人做生意的个体

4.7.         准入门槛的降低还可以通过节约广告开支的方式实现

4.7.1.           相关产品的链接就会出现在网页中的醒目位置，而搜索引擎则根据链接的实际点击量（潜在客户访问数）向企业收费

4.7.2.           相比传统的宣传渠道，这种网络推广方式的优势在于，从前商家往往难以获取到底有多少人观看、收听或读到了自己投放的广告，而这种按效果付费的方式则让商家看到了实实在在的受众与利益

5.       卖方力量

5.1.         旧世界里的垄断现象似乎不大可能在互联网上重现

5.2.         卖方所能掌控的市场力量将会越来越小，而垄断组织也将走向式微

5.3.         不论是品牌内部竞争（intrabrand competition）还是品牌间竞争（interbrand competition）都会给生产商与零售商带来压力，促使他们进一步降低价格、提高产品质量、改进售后服务（如提供免费维修服务）

6.       线上平台

6.1.         线上平台还将在不同层面释放更多经济价值

6.1.1.           就共享经济而言，它将为市场带来更高效率

6.1.2.           大数据与量化分析还将带来其他显而易见的经济效益

6.2.         在共享经济的平台上，人们能够利用自己手中那些暂时闲置的资产赚取回报

6.2.1.           随着越来越多的人使用提供搭便车服务的手机应用程序，购车需求将降低

6.2.2.           个人驾车出行的减少意味着更少地占用停车场空间

6.2.3.           腾出来的空间可以用来建造公寓式住宅或者发挥其他作用

6.2.4.           我们的轿车、住所，甚至闲暇时间都可以走向市场

6.3.         数不尽的买家与卖家处在同一个信息自由流动的市场，价格将会不断趋近商品的边际成本，而企业也会为了能够在市场中站稳脚跟而不断推陈出新、提升服务、改良商品品质

6.4.         价格歧视恐在线上市场也无路可走

6.5.         当垄断集团已辉煌不复，反托拉斯的口号恐怕也不会唤起太多的共鸣

6.5.1.           柯达垄断胶卷行业

6.5.2.           IBM独霸计算机硬件市场的“黄金岁月”

6.6.         线上市场将把我们从垄断集团的控制中解放出来，而它所能释放的巨大经济价值同样难以估量