由于众所周知的原因,美国企图利用它掌握的硅基芯片技术体系,阻止中国发展先进芯片,不过中国科技界在一项重要芯片材料方面已取得重大突破,还让这种芯片材料变成白菜价,将改变硅基芯片技术主导的时代。
这种芯片材料就是石墨烯,它拥有独特的导电特性,因此可以将晶体管做得更小,还不会出现漏电的情况,因此业界普遍认为石墨烯将是替代硅基芯片的重要材料,这已引发全球科技界的关注,积极寻求将它应用于芯片领域。
由于欧美在石墨烯技术研发方面较早,因此他们在石墨烯材料方面曾走在世界前面,借助垄断的优势,欧美将石墨烯材料卖到5000元/克,比黄金还要贵10倍以上,因此业界将它称为黑黄金。
然而欧美垄断石墨烯的时间并不长,中国的科学家们难以承受昂贵的石墨烯材料,积极研发过程的石墨烯材料,在他们的努力下,2012年中国科学院宁波材料所成功生产出石墨烯材料,并且建成了全球最大的石墨烯生产线,年产300吨,迅速将石墨烯材料的价格降低至1元/克,可谓白菜价。
中国在石墨烯材料研发方面的突破,加速了中国将石墨烯材料应用于芯片行业,中科院最早研发出石墨烯晶圆,石墨烯晶圆的生产,为石墨烯芯片的推出打下了基础,这为中国摆脱美国以硅基芯片技术限制中国芯片发展提供了支持。
日前有消息指北大研发团队已成功研发出性能相当于5纳米硅基芯片的碳基芯片,而功耗却只有后者的千分之一,证明了碳基芯片的优异性能,这也意味着碳基芯片的商用在加速推进,可以预期不久就能看到这些芯片被应用于日常生活中。
碳基芯片将无需先进的EUV光刻机,美国一家芯片企业将碳纳米管注入现有的硅基芯片中,以90纳米工艺生产的芯片性能却相当于7纳米硅基芯片,由此可见碳基芯片的优越性,如此一来美国和荷兰意图通过掌控的先进光刻机阻止中国发展先进芯片的图谋即将破灭。
近十多年来,欧美都试图以先进技术遏制中国发展,但是太多先进科技产品都陆续被中国打破,当年欧洲将盾构机卖出天价,还附加诸多条件,中国集中力量迅速研发成功,由此中国的基础设施建设再也无需依赖欧洲的盾构机,相反中国的盾构机已开始出口,给欧洲同行造成巨大的压力。
在航空发动机方面,欧美也试图垄断该项技术,甚至方言即使中国花数十年也无法研发出国产航空发动机,然而如今中国的航空发动机已开始装载到各种飞机上,大型科技C919也已上天,欧美垄断客机市场的局面因此改变。
如今欧美试图重施故技,利用它们垄断的先进芯片设备,试图阻止中国发展先进芯片,然而中国在石墨烯技术方面的突破,将彻底绕开EUV光刻机,以先进材料突破芯片设备的限制,中国芯片将实现弯道超车。
诸多事实都说明中国科技行业拥有巨大的潜力,欧美施加的压力反而会激发中国科技行业的潜力,不断在各个领域突破,打破欧美的垄断,还将各种高科技产品的价格更实惠,造福全人类,可以看出中国科技行业已成为全人类的希望。