通过前面的功能分析可以将大数据的汽车流量监控系统的功能分为管理员和用户两个部分，系统的主要功能包括首页、个人中心、用户管理、路口监控管理、时间监控管理、车速监控管理等内容。任何用户只要进入系统不需登录也可浏览到的信息，后台管理是针对已登录的用户看到满意的大数据的汽车流量监控而设计的。

用户信息的添加和管理，汽车流量监控详细信息添加和管理，文档信息添加和管理以及网站信息管理，这些都是管理员的功能。

3、系统功能结构图

系统功能结构图是系统设计阶段，系统功能结构图只是这个阶段一个基础，整个系统的架构决定了系统的整体模式，是系统的根据。大数据的汽车流量监控系统的整个设计结构如图3-1所示。

图3-1系统功能结构图

系统用例图如下图3-2所示：

图3-2 系统业务用例图

信息管理系统的效率和实现的效果完全取决于数据库结构设计的好坏。为了保证数据的完整性，提高数据库存储的效率，那么统一合理地设计数据库结构是必要的。数据库设计一般包括如下几个步骤：

（1）根据用户需求，确定数据库信息进行保存

对用户的需求分析是数据库设计的第一阶段，用户的需求调研，熟悉小区运作流程，系统要求，这些都是以概念模型为基础的。

（2）设计数据的概念模型

概念模型与数据建模用户的观点一致，用于信息世界的建模工具。通过E-R图可以清楚地描述系统涉及到的实体之间的相互关系。

用户注册实体图如图4-1所示：

图4-1用户注册实体图

路口监控实体图如图4-2所示：

图4-2路口监控实体图

系统登录，管理员和用户通过填写用户名和密码等内容，选择角色后就可以登录了，如图5-1所示。

图5-1管理员登录界面图

5.1管理员功能模块

管理员登录系统后，可以对首页、个人中心、用户管理、路口监控管理、时间监控管理、车速监控管理等功能模块进行相应操作，如图5-2所示。

图5-2管理员功能界面图

用户管理，在用户管理页面可以对索引、用户名、姓名、性别、头像、手机等内容进行详情、修改或删除等操作，如图5-3所示。

图5-3用户管理界面图

路口监控管理，在路口监控管理页面可以对索引、路口名称、 途径车辆、车辆类型、拥堵情况、登记日期、信息备注等内容进行详情、修改或删除等操作，如图5-4所示。

图5-4路口监控管理界面图

时间监控管理，在时间监控管理页面可以对索引、监控名称、 途径车辆、车辆类型、拥堵情况、登记日期、信息备注等内容进行详情、修改或删除等操作，如图5-5所示。

图5-5时间监控管理界面图

车速监控管理，在车速监控管理页面可以对索引、路口名称、途径车辆、车辆类型、拥堵情况、最高车速、平均车速、最低车速、检测时间等内容进行详情、修改或删除等操作，如图5-6所示。

图5-6车速监控管理界面图

5.2用户功能模块

用户注册，在用户注册页面中通过填写用户名、密码、确认密码、姓名、手机等内容进行注册等操作，如图5-7所示。

图5-7用户注册界面图

用户登录进入系统，可以对首页、个人中心、路口监控管理、时间监控管理、车速监控管理等功能模块进行相应操作，如图5-8所示。

图5-8用户功能界面图

个人中心，在个人中心页面中通过填写用户名、性别、头像、手机、姓名等内容进入个人信息页面进行修改等操作，如图5-9所示。

图5-9个人中心界面图

路口监控管理，在路口监控管理页面可以对索引、路口名称、 途径车辆、车辆类型、拥堵情况、登记日期、信息备注等内容进行详情等操作，如图5-10所示。

图5-10路口监控管理界面图

时间监控管理，在时间监控管理页面可以对索引、监控名称、 途径车辆、车辆类型、拥堵情况、登记日期、信息备注等内容进行详情等操作，如图5-11所示。

图5-11时间监控管理界面图

车速监控管理，在车速监控管理页面可以对索引、路口名称、途径车辆、车辆类型、拥堵情况、最高车速、平均车速、最低车速、检测时间等内容进行详情等操作，如图5-12所示。

图5-12车速监控管理界面图

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