BIM与GIS融合：公路设计施工信息化的创新解决方案

news2024/10/6 21:05:09

随着信息技术的不断发展和应用，建筑行业也迎来了数字化转型。BIM（建筑信息模型）和GIS（地理信息系统）作为建筑行业中的重要技术，它们的融合对于实现公路施工信息化具有重要意义。Bim技术可以提供精细的建筑信息模型，帮助工程师全面了解工程设计和结构，而GIS技术则能够提供强大的空间分析能力，帮助管理者掌握工地现场的实时情况，从而实现精准施工和精细化管理。

将Bim和Gis技术相融合，可以进一步提高公路施工的信息化水平，实现工程项目的全面数字化管理，提高工程的质量和效率。因此，研究Bim与Gis融合技术方案在公路施工中的应用具有非常重要的现实意义。

本篇文章将介绍图新地球软件（www.tuxingis.com）BIM与GIS融合技术方案在公路施工中的应用，旨在提高公路施工的信息化水平，提高工程的质量和效率。

BIM + GIS 数据融合的影响因素

1) 模型的多分辨率处理及轻量化
BIM和GIS模型的多分辨率处理和轻量化是实现它们有效融合的关键因素。由于BIM模型具有设计构件精细、对象种类繁多、数据量大的特点，而无人机倾斜摄影技术辅助建立的GIS模型则具有模型内存占有量大的特点，因此在同一空间进行三维综合表达时，对数据的承载力提出了高要求。为了解决这个问题，需要通过模型多分辨率层次的自动生成，以及利用轻量化的手段达到不同级别细节的按需表达，从而实现Bim和GIS模型的顺畅融合。

2) 地形修改与套合
工程建模需要建立主体模型和修改地表形态模型，要求较高的模型处理精度，如挖空处理。GIS采用连续规则格网数据结构，需要研究混合表达方法，将带有孔洞的地形模型精准融入到BIM模型中。

3) 数据信息的交互
BIM和GIS模型除了三维几何模型外，还有附带的数据信息。融合时，不仅要进行三维可视化表达，还要将模型的数据信息进行交互融合。IFC是国际通用的数据交换标准和工程数据模型交互的通用文件格式，对BIM系统信息数据有全面集成，但GIS系统的IFC文件不支持提取数据信息。

因此，如何实现BIM系统和GIS系统的数据交互与融合是BIM与GIS结合的重要因素之一。

4) 在应用点上的结合模式
BIM技术应用相对独立，厂商的软件产品对GIS系统的对接非常有限。而GIS系统已经走向服务化和规范化，国际标准的WFS、WMS地理信息服务接口已经广泛应用。BIM软件需要完成对GIS软件服务标准的支持，才能实现与GIS系统的无缝对接。

BIM 模型和GIS模型的搭建

以公路工程为例，BIM模型通过Revit建立土建模型、Civil3D建立地形地质模型、Revit MEP建立地下管网模型。GIS模型通过无人机倾斜摄影技术辅助搭建，使用大疆精灵4pro多旋翼无人机采集DOM和DEM影像，布设地面像控点，利用ContextCapture软件生成GIS模型，最后用V30RTK测量仪打点校核，确保模型精度。

BIM模型与GIS模型的融合方法

利用图新地球桌面端软件融合处理模型，可以实现模型的轻量化操作。

先将Revit建立的BIM模型导出Fbx格式文件，将GIS模型生产为Obj格式文件，在图新地球桌面端软件中通过固定点的坐标进行融合，重新编辑整体模型的构建，实现BIM+GIS模型的融合。由于在图新地球桌面端软件中合并Fbx模型的面片，减少了冗余信息，降低了文件数据量。导入BIM模型到GIS平台后，利用图新地球软件进行入驻处理，可以实现模型的轻量化、贴图编辑和要素坐标系的三不处理操作。

因此图新地球软件www.tuxingis.com可以实现BIM+GIS模型的轻量化融合。