如今，汽车制造商和零部件巨头都在研究自动驾驶相关技术。要实现汽车的自动驾驶，不乏相关技术与道路环境的结合和变化。但要实现这一目标，最重要的环节无疑是建设网络。

在4G时代，随着网络带宽和速度的提高，可以实现实时信息传输和位置共享，但仍然无法满足自动驾驶技术的需求。与传输速度相比，4G网络的最高速度可以达到100兆每秒，而5G网络的峰值速度为10GB每秒。

延时方面，5G每平方公里最大连接数也是4G的100倍，支持的最大移动速度是4G的1.5倍。此外，5G在传输路径上也与4G不同。在4G环境下，通话或信息传输需要通过基站进行传输，而5G则可以实现设备间的直接传输。

总之，5G比4G更快，4G比5G更稳，

由此看来，4G+5G多卡聚合对车联网的意义不言而喻，聚合后的网络主要有三个特点:一是速度快；第二，高可靠性和低延迟；三是网络结构和边缘计算能力。

青岛乾元通数码科技有限公司核心产品“多链路安全组网方案”通过将包括卫星、运营商网络在内的4G/5G不同通信链路之间优势互补、劣势消弭和带宽叠加，可以增强自主驾驶感知、决策和执行能力，满足应用方对通讯线路安全性、成本性、时延性、可靠性、覆盖度等指标的要求，是自动驾驶应用的重要手段。