最近有一组数据备受关注，中华全国总工会消息，目前，全国职工总数4.02亿人左右，新就业形态劳动者8400万人。

其中“新就业形态劳动者”主要指大家熟悉的外卖员、快递员、网约车司机、代驾司机等群体。也就是说，当前有近1亿人正在送外卖、送快递、跑滴滴，这是什么概念？

外卖的“内卷”超出想象

数据初看很“因吹斯汀”，仔细分析“令人窒息”。先给大家举个例子，据全国各省人口统计，2022年江苏省是8070万人，相当于整个江苏省的人口都在做外卖员、快递员、网约车司机、代驾司机。

近些年，各行各业都存在着饱和与内卷的趋势，尤其经过这三年的积压，越来越多灵活就业人群选择送外卖或者开网约车，行业竞争越来越激烈。

有数据显示，现在送外卖很多骑手每天送十几个小时，一天收入200-300很普遍，一个月不休息能赚个6000块就很不错了。

经常能看到有许多外卖骑手，在网络上吐槽“僧多肉少”的现象，还有人调侃说“外卖员内卷，只有头部的外卖员才配接单，腰部的喝点汤，底层的喝西北风。”

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△ 截图来源于网络（如侵删）

不光外卖员，网约车也开始饱和了。据全国网约车监管信息交互平台统计，从2020年10月到2023年4月，全国取得网约车平台经营许可的公司从207家，跃升到了 309 家，仅仅两年半就增长了49.3%。

与此同时，网约车用户规模却在下降，2022年全国网约车用户规模为4.37亿人，比2021年的4.53亿少了近1600万人。

△ 截图来源于网络（如侵删）

偶尔和司机师傅闲聊的时候，也会听到他们感慨：“司机越来越多，订单量越来越少，赚钱难了。”

总结来说，呈现“一升两降”的特点：

1. 外卖/快递/网约车，入行人数激增 ⇧

2. 订单需求量在持续下滑 ⇩

3. 订单单价下降，大家挣得越来越少 ⇩

这种几乎“0 门槛”的职业日渐饱和，这条路也变得越来越卷，越来越艰难。

年轻人的机会，在哪？

年轻人涌向外卖行业，这是他们的选择，无可厚非。但实事求是地说，外卖员是技术含量并不那么高的职业，虽然收入还算说的过去，但也只是短期维持生计的权宜之策。

过多的年轻人涌入外卖行业，或多或少都有一些“大材小用”。有人曾评论说“年轻人送外卖，这是一个时代的悲哀”。

人无远虑，必有近忧。任何行业都越来越内卷，不要只看中这种短期的利益，而是要看中长期的进展。二三十岁的年纪正值青春年少，应该踏踏实实学一门技术。不断提升自己的技能，才能在职场永远立于不败之地。

在条件允许的情况下，建议年轻人尽量选择有前景的行业，从长远规划自己的人生道路。

根据猎聘公布的《2022年度就业趋势数据报告》显示，从行业需求来看，2022年度招聘需求最多的前五大行业分别是：IT互联网、汽车制造、服务外包中介、消费品、通信半导体。

△ 数据来源：猎聘大数据（如侵删）

在国家统计局发布数据中显示，2022年，信息传输、软件和信息技术服务业年平均工资达到220418元，突破22万元。IT行业年平均工资独领风骚，在各行业中为最高。

△ 数据来源：国家统计局（如侵删）

并且，与“新就业形态劳动者”相比，程序员的从业人数就少了许多，据不完全统计，中国大概有600-700万程序员。

IT互联网行业因为薪资高、人才缺口大、前景广阔，成为年轻人值得选择的行业之一。据中青校媒调查，00后有近七成（67.04%）就业倾向互联网、电子通信等信息技术行业。

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同学们，如果你也在为未来的工作感到迷茫，不如给自己一次重新开始的机会，2023年过去了一半，下半场已经启幕，抓住机会，去黑马程序员拼一把吧。