FS7M0880YDTU 是专门为离线SMPS设计的,具有最小的外部组件。该Power Switch(FPS)器件由高压功率SenseFET和电流模式PWM控制器IC组成。PWM控制器包括集成固定振荡器、欠压锁出、前缘消隐块、优化栅极通/关断驱动器、热关断保护、过压保护、用于环路补偿的温度补偿精密电流源和故障保护电路。与PWM控制器组合MosFET或RCC开关转换器解决方案相比,Fairchild电源开关(FPS)可以降低总元件价格、设计尺寸和重量,同时提高效率、生产力和系统可靠性。它具有简单的应用方法,非常适合于反激变换器或正激变换器的低成本设计。
主要特性:
•精确固定工作频率
•FS7M0880 (66 khz)
•脉冲按脉冲过电流限制
•过载保护
•过压保护(最小25V)
•内部热关闭功能
•电压不足锁定
•内部高电压感测FET
•锁存模式
•软启动
FS7M0880YDTU器件规格:
输出隔离:隔离
内部开关:是
电压 - 击穿:800V
拓扑:反激,正激
电压 - 启动:15 V
电压 - 供电 (Vcc/Vdd):9V ~ 30V
占空比:50%
频率 - 开关:66kHz
故障保护:限流,过载,超温,过压
控制特性:软启动
工作温度:-25°C ~ 85°C(TA)
封装/外壳:TO-3P-5 成形引线
供应商器件封装:TO-3P-5L(成形)
安装类型:通孔
基本产品编号:FS7M0880
VN7040AJTR 和 VN7016AJTR 车用高侧驱动器是单或双通道高侧驱动器,采用 ST 专有 VIPower® M0-7 技术制造,并采用 SO-8、PowerSSO-12 和 PowerSSO-16 封装形式。这些器件用于通过 3V 和 5V CMOS 兼容型接口驱动 12V 汽车接地负载。
一般用途:
汽车电阻性、电感性和容性负载
专门用于汽车转向指示器(高达P27W或SAE1156和R5W并联,R10W或LED后部组合)
VN7040AJTR器件规格:
开关类型:通用
输出数:1
比率 - 输入:输出:1:1
输出配置:高端
输出类型:N 通道
接口:开/关
电压 - 负载:4V ~ 28V
电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
电流 - 输出(最大值):24A
导通电阻(典型值):40 毫欧
输入类型:非反相
特性:自动重启,状态标志
故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压,UVLO
工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
安装类型:表面贴装型
供应商器件封装:PowerSSO-16
封装/外壳:16-PowerLFSOP(0.154",3.90mm 宽)
基本产品编号:VN7040
VN7016AJTR器件规格:
开关类型:通用
输出数:1
比率 - 输入:输出:1:1
输出配置:高端
输出类型:N 通道
接口:开/关
电压 - 负载:4V ~ 28V
电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
电流 - 输出(最大值):55A
导通电阻(典型值):16 毫欧
输入类型:非反相
特性:自动重启,状态标志
故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压,UVLO
工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
安装类型:表面贴装型
供应商器件封装:PowerSSO-16
封装/外壳:16-PowerLFSOP(0.154",3.90mm 宽)
基本产品编号:VN7016
注:本文部分内容与图片来源于网络,版权归原作者所有。如有侵权,请联系删除!