本文来源公众号“Coggle数据科学”，仅用于学术分享，侵权删，干货满满。
原文链接：行业落地分享：大模型 RAG 汽车应用实践
在人工智能的浪潮下，大模型技术正以其强大的数据处理能力和深度学习能力，成为推动汽车互联网行业发展的新引擎。本文将带您深入了解大模型在汽车互联网行业的探索与应用实践，展望这一技术如何塑造智能驾驶的未来。
背景介绍
在当今快速发展的人工智能领域，对话式人工智能（AI）正经历着一场由大模型技术引领的转型。这种转型标志着对话式AI从传统的预设规则模式，逐渐转变为更加智能和灵活的生成模式。
大模型对话机器人的优势
基于大模型的对话机器人通过先进的自然语言处理能力，实现了客户意图的精准预测和实时画像分析。这种技术的应用使得AI能够代替传统的人工预设规则，提供更智能、更高效的客户服务体验。与传统的对话机器人相比，大模型对话机器人能够实时生成策略，整合垂类知识和外部搜索结果，以及利用通用知识库，从而提供更加丰富和准确的信息。
传统对话机器人的局限性
相比之下，传统对话式机器人在全流程中需要人的深度参与和配置化管理。它们依赖于预设的知识库、意图规则、话术和流程，这在一定程度上限制了对话的灵活性和智能性。在面对复杂或未知的问题时，传统机器人往往需要转人工策略作为兜底，这不仅降低了效率，也影响了用户体验。
架构设计
易车智能对话产品的架构设计体现了其在业务场景应用能力上的深度与广度。该架构以统一对话接口服务为核心，通过流式对话管理，实现场景识别、个性化回复、追问引导、话术激活和画像分析等功能。此外，易车对话产品还具备拟人化和多模态回复的能力，以及自动化评测和标注功能，从而确保对话的自然流畅和高效准确。
平台能力与业务应用
平台能力方面，易车智能对话产品集成了实体识别、意图识别、模型训练和微调等先进技术。知识库和知识模板的构建，为业务应用提供了模块化自定义建设的可能。同时，敏感词拦截、RAG检索增强、知识提取工具、模型推理加速和提示词工程管理等工具，进一步增强了平台的智能化水平。
易车蓝图大模型
易车蓝图大模型作为架构的核心，负责知识预处理、知识生产和知识检索等关键环节。它通过搜索和模型评估，确保了知识的准确性和时效性。易车大模型的知识中心，得到了易车内部多模态数据和外部数据的双重支撑，构建了全行业的坚实知识基座。
挑战与解决思路
挑战与解决思路
在AI智能对话式应用架构中，易车面临着一系列挑战，同时也探索了相应的解决思路。架构包括App、小程序、企微等多渠道接入，通过自然语言理解、意图识别、实体识别等技术，结合大模型和AI智能会话，实现场景策略分发和会话管理。当前的对话流程结合了上下文建模、智能引导和对话流程管理，以提供更加精准和个性化的用户体验。
场景案例与关键能力
易车通过场景识别及个性化回复策略，展现了其关键能力和业务价值。通过组合算法模型与自定义模板，易车已实现汽车行业主要场景的精准识别。场景回复策略的编排，结合大模型、知识库、服务工具和用户画像，为用户提供个性化且多样的回复内容。目前支持的回复方式包括文本、图文、视频等多种形式。
Query理解与知识中心技术架构
Query理解是深度理解用户问题的关键步骤，包括问题重写、意图识别和上下文关联。易车通过自定意图识别与大模型意图判定，增强了对车系、车款、品牌的识别能力。知识中心的技术架构则涵盖了从高质量内容加工到模版文本处理，再到兼容各类异构数据源的全面支持。
知识检索增强优化
易车的知识检索增强优化策略，通过问题理解、重写拆解、检索增强和知识加工等步骤，提高了召回率和准确性。通过向量检索、混合多路检索、全文检索和NL2SQL等技术，结合智能打标和深度文档理解，易车能够提供更加精准的知识检索服务。
大模型引导策略设定与优化
易车通过大模型引导策略的设定与优化，实现了用户问题的理解、问题重写、意图识别、话术生成和策略生成。通过内容后置拦截、追问与试驾等手段，整合答案并进行邀约试驾，同时通过预设槽位和预设销售流程实现智能引导追问。
未来展望
THE END !
文章结束，感谢阅读。您的点赞，收藏，评论是我继续更新的动力。大家有推荐的公众号可以评论区留言，共同学习，一起进步。
