第8课 国际象棋残局基础
一、残局的特点
残局是棋局的最后（收尾）阶段，虽然此时棋盘上的子力已经所剩无几，但依照不同的局面分类，残局中存在着许多有意思的变化，初始局面中的细小变化也可能引发到截然不同的胜负结论。一般来讲，残局阶段具有以下几个显著的特点：
（1）、子力兑换，局面简化： 在残局中，双方的子力已经基本完成了兑换，导致局面十分简洁；
（2）、子力的相对价值有所变化： 一般来说，在残局中，兵和王的战斗力会有所提高（特别是一往无前的通路兵），马不如象，而皇后对车的相对价值则有所提高；
（3）、走棋目的明确： 不像开局阶段的布局、中局阶段频繁的子力兑换和攻防转换，残局中双方的行棋目的变得更加明确和单一：包括（但不限于）保护（支持）己方通路兵的升变、攻杀对方的王、尽可能地消灭敌方的有生力量、在己方劣势情况下尽可能求得和棋，等等。
二、残局的分类
依照棋盘上剩余棋子的种类，残局大体上可以分为以下几种：
（1）、王兵残局，即一方或者双方（除国王外）均仅剩下兵。典型局面如下图所示：
（2）、车兵残局，即一方的车对另一方的兵。典型局面如下图所示：
（3）、后兵残局，即一方的皇后对另一方的兵。典型局面如下图所示：
三、不同残局走法精要
总体上说，残局阶段的走棋目的我们已经介绍过，即：保护（支持）己方通路兵的升变、攻杀对方的王、尽可能消灭敌方的有生力量等等。但是在具体的残局变例中，走法存在着一定的不同。下面简要罗列如下：
（1）、在王兵残局中，依据己方和对方兵位置的不同，会产生不同的胜负结果，但基本的思想都是用王支持己方通路兵的升变，同时尽可能吃掉对方的兵；
（2）、在车兵残局中，由于兵的力量（特别是双联兵）相当可观，所以一方面是要用己方的车去消灭对方的强大的通路兵威胁，另一方面是要尽可能地形成己方的兵链优势，因为从理论上来讲，斜双联兵的效力是要大于单个车的；
（3）、在后兵残局中，拥有兵的一方需要用己方的王去保护通路兵升变（为后），非此则不可能获得子力上的对等局面（更遑论赢棋）；而拥有后的一方则需要配合己方的王，去阻止对方达到兵升变的目的。但是往往，后兵残局会导致和棋。
