车载诊断系统简称OBD，这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。这类产品对功耗和用户体验要求比较高，另外客户希望有低成本的应用方案，我们就推荐了两款方案ESP8266方案和ESP32-C3方案，目前ESP8266方案已经量产，并且为客户降低成本35%，并且量产后的产品销售数据提升了47%。而ESP32-C3方案目前在测试，所以先不说。接下来跟大家分享下车载诊断系统应用ESP8266方案。

一、方案亮点：

客户原有使用的是STM32F103RBT6方案，客户希望能有一些低成本低功耗的方案，经过深度参与了客户产品定义，给客户选型了ESP8266，在原有的STM32F103RBT6方案迭代为PIC18F25K80T+8266，取消了原有的2.4寸屏，通过wifi的方式将汽车诊断数据信息传到手机，既提升了用户体验，同时在方案成本降低了35%，在超越营销上销售数据也提升了47%，成为OBD行业前三；我们帮助其开发固件、调射频、过认证等；

二、推荐方案：

1. ESP8266方案

ESP8266是一款的低成本、低功耗无线Wi-Fi芯片。首先，ESP8266芯片具有强大的处理能力。它内置了32位的处理器，主频可达到80MHz或更高，同时支持多种外设接口，如SPI、I2C、UART等，可以满足复杂应用的需求。此外，芯片还提供了丰富的存储资源，包括闪存、RAM和EEPROM等，方便用户存储和管理数据。

其次，ESP8266芯片支持标准的IEEE 802.11b/g/n Wi-Fi协议，能够与无线网络进行连接。它通过内置的Wi-Fi模块，实现了无线通信和数据传输功能。用户可以通过该芯片连接到互联网，并与其他设备进行数据交换。这使得ESP8266成为物联网设备实现远程控制、传感器数据上传等应用的理想选择。

ESP8266芯片还具有低功耗的特点，能够在低电压和低功耗的条件下稳定运行。这使得它非常适合用于电池供电或对功耗要求较高的场景。此外，芯片内部还集成了先进的功耗管理技术，可以实现智能睡眠和唤醒功能，进一步降低能耗。

虽然一直有人觉得ESP8266芯片“烂大街”，但是方案不看旧，实用就行，ESP8266芯片虽然很常见，但是在实现远程控制、传感器数据上传等应用的理想选择，并且低功耗低成本。

以上就是ESP8266 车载诊断系统应用方案的全部内容，如果有物联网方面的疑问，可以来启明云端后台私信。