一年一度的春运，承载了游子的思乡情。据官方预计，今年春运跨区域人员流动量将达到90亿人次，创下历史新高，铁路、公路、水路、民航等营业性客运量全面回升，其中铁路预计发送旅客4.8亿人次，日均1200万人次，同比增长37.9%。

漫漫旅途，智能手机是刚需。春运客流量相比平时暴增，给移动网络带来了巨大压力，在某些铁路路段，信号弱甚至断网并不少见，别说玩网络游戏，看短视频都困难，给旅客带了很不好的使用体验。相信很多读者都有类似经历。

客观来看，铁路信号弱受到列车车体结构、高速行驶带来的多普勒效应和频繁切换等因素影响，同时基站覆盖不足也是不争事实。这一现象有望得到显著改观。今年1月，工业和信息化部等十一部门联合印发《关于开展“信号升格”专项行动的通知》，明确提出目标包括到2025年底，“实现3万公里铁路和50万公里公路、200条地铁线路实现移动网络连续覆盖”，此外还要求：“移动网络下行均值接入速率不低于220Mbps，上行均值接入速率不低于45Mbps”。

运营商已经行动了起来，设备商也鼎力支持。近期，浙江联通积极响应工信部发起的“信号升格”专项行动，携手中兴通讯聚焦高铁场景，共同打造沪昆高铁绍兴段5G网络32TR AAU高铁精品网。

据介绍，通过对5G高铁小区开通异频专网、部署Ultra Cell功能、高铁特性功能（频谱补偿、低速迁出、高速调度优先等）、无线环境优化及故障维护等多维度方案落地，高铁小区性能和用户感知得到显著提升，成功解决了高铁3.5G连续覆盖难、上行速率低的业界难题，实现了高铁场景的“信号升格、感知升格、能力升格”，为高铁用户提供了“不掉话、不卡顿、不拥塞”的5G优质服务。

实测数据显示，沪昆高铁复兴号列车内用户下行感知速率达到373Mbps，较专网部署前提升45%;上行感知速率达到80Mbps，提升86%;高铁最大用户数增长114%，总流量增长116%，覆盖率提升43%，用户切换成功率提升至100%。

据了解，中兴通讯在移动网络领域一直有建设“精品网”的传统，通过携手运营商建设精品网，打造网络质量标杆，从而推动规模部署。本次中兴通讯助力浙江联通打造高铁精品网，立意十分清晰：加速高铁沿线“信号升格”。在强化覆盖能力的同时，通过技术创新为用户提供优质的使用体验，让旅途不再“孤单”，让春运期间的网络信号一路畅通。

在此之前，中兴通讯已经助力多家省市运营商，推进高铁精品网建设。每一张成功的高铁精品网，都是一张名片，展示先进的高铁移动通信技术，助推铁路信号覆盖不断完善。随着“信号升格”专项行动发起，这一进度将大大加快，中兴通讯内部人士透露，公司正在和运营商协作，为更多的铁路加码覆盖能力做好了准备。

此外，中兴通讯大力发展5G“增强版”5G-A技术，5G-A相比5G上行和下行速率提升10倍，且连接密度大幅提升、时延更低，有望为铁路覆盖提供强大臂助。据了解，中兴通讯与上海电信合作，在上海地铁4号线部署了5G-A解决方案，业务峰值速率突破2.1Gbps，均值速率超过1.7Gbps，全车乘客都可以在地铁里流畅观看高清视频。

光明日报在社论中指出，“信号升格”将有效助益高品质生活的享有。人们可以有更多的机会与可能，享有数字化带来的种种便利，享有更加智能化、人性化的信息网络服务，享有更为多样的美好生活体验。我们可以说，春运的回乡路上，拥有流畅的移动网络服务，用娱乐消解浓浓的乡愁，无疑也是一种美好的生活体验。