电子电器架构（E/E）演化 —— 主流主机厂域集中架构概述

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力，任何消耗你的人和事，多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己，无利益不试图说服别人，是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

文章大体有如下内容：

1、特斯拉电子电器架构概述

2、沃尔沃电子电器架构概述

3、新能源架构概述

4、总结

一、特斯拉电子电器架构概述

特斯拉区域集中架构走在行业前列。 在汽车架构方面特斯拉领先优势明显，其Model 3车型跳过域融合阶段，采用区域集中架构。从Model S到Model X，整车架构变化并不明显，均是比较典型的基于功能域划分的结构：车身域、动力域、底盘域等ÿ