“中国制造”是近日的一大“热词”。

“中国制造”的新能源汽车花式“出海”，产销量连续7年位居全球首位；“中国制造”的过冬八件套反向海淘，订单暴增；“中国制造”的高铁首次全产业链“出海”……

显而易见，当前是中国由世界第一制造大国迈向全球制造强国的关键时期，而作为“中国制造”新名片的新能源汽车，也正以耀眼的实力，崛起成为汽车产业的向上新动能。

“油车时代丢掉的阵地，要在电动时代夺回来”

在过去的几十年，汽车制造几乎是西方发达国家工业实力的象征。近两年，汽车行业面临着革命性转型。在智能网联和新能源“双轮驱动”下，中国品牌未雨绸缪，抢抓先机，走在了产业发展的前端，成为新能源汽车发展的主力军。典型代表如传统车企中的极狐汽车，就是标杆级的造车新实力。

中国汽车产业需要一部“世界级好车”，而“造世界级好车”正是ARCFOX极狐品牌的造车初心。秉承初心，ARCFOX极狐品牌早在诞生之初，便与全球最大的汽车零部件供应商之一、“只造豪车”的麦格纳合作，建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，将欧洲百年制造核心工艺与管理技术100%复刻，百年豪车工艺水准、先进的MAFACT生产制造体系、全球TOP100顶尖供应商，成为极狐汽车安全可靠的基石。

不仅如此，极狐汽车还汇聚全球资源，与麦格纳联合正向开发了整车平台架构——IMC架构，在保证产品底盘优秀性能的基础上，可实现动力输出100～750kW的全覆盖；匹配高性能与高安全的三电等关键技术与关键系统，满足全系车型500～700km的续航里程，同时支持超级快充和充换一体，为消费者提供近乎完美的“里程焦虑”破解方案。

同时，得益于正向开发的IMC平台架构，极狐汽车具备更安全的电池和天花板级的车身刚度，无论是“中国十佳车身”和“最佳材料”双料大奖，还是CA-CAP首批耐腐蚀性能测评白金等级，极狐汽车的产品力光环，越发耀眼。

由“制造”迈向“智造”，极狐阿尔法S 全新HI版展示新实力

汽车市场历经几十年变迁，市场需求早已过了对机械性能痴迷的阶段，互联网一代年轻消费者更是让智能化汽车呈现出高速成长的态势。在智能化转型上，极狐采用了资源整合与跨界融合的路径，2017年开启了和另一个世界级伙伴华为在智能汽车解决方案上的全栈合作，共建“1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。今年7月，历时4年时间、超百万公里泛化测试的“全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案”的量产车——极狐阿尔法S全新HI版正式向用户交付，以“地表最强”将“中国制造”推向新高度。

极狐阿尔法S 全新HI版全车共配置了包括3路激光雷达等34个高感知传感器，是行业中绝对领先的“超豪华阵容”；支持400TOPS超强算力以及高精地图等众多先进智能装备的匹配，覆盖高速快速路、城区道路、泊车等等全场景智能驾驶，是全球首个基于高精地图实现高阶智能驾驶并全量推送给用户的车型，为用户提供更便捷的出行体验。

随着高新技术在汽车的应用，汽车不再只是简单的交通工具，它被赋予了更多的功能，变的有温度更懂你。针对用户的偏好，极狐阿尔法S 全新HI版通过华为鸿蒙OS智能座舱，为用户打造无微不“智”的交互体验，支持“一键流转”功能，实现手机和车机的无缝对接，强大语音助手能力实现“可见即可说”，完全解放双手，让驾驶员专注驾驶。

除了娱乐化功能和便捷轻松的智驾体验外，安全也是衡量产品智能水平的重要指标。在智能驾驶方面有着突出表现的极狐阿尔法S全新HI版，同样重视车辆的安全保障，将安全作为实现智能驾驶的先决条件，它采用航空级全冗余设计，在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面都拥有一套备份系统，最大限度确保系统能够全天候全场景稳定运行，让用户更安心享受智能驾驶的魅力。

结语

中国品牌历经几十年成长，除了造车技术的成熟之外，智能化科技和理念如今已走在前列，不仅推动着国内汽车工业变革趋势，也如智能手机一般改变着人们的出行方式。以极狐为代表的自主高端智能品牌，展示出了敢为人先的韧性与韧劲，为中国从汽车大国迈向汽车强国注入力量。