PFTL101B 20KN 3BSE004203R1ABB系统优化船舶性能、效率和可持续性
根据经合组织的一份报告,货物和人员的海上运输是全球经济活动的重要驱动力,到2050年将增加两倍。据国际海事组织(IMO)称,这一增长将导致该行业的温室气体排放量急剧增加。面对这种发人深省的前景,国际海事组织正在努力在本十年末将航运业的碳强度降低40%,到70年减少2050%。
船舶运动监测和预测可以在帮助重型起重船舶运营商实现国际海事组织的排放目标并确保有效载荷和船员安全方面发挥重要作用。例如,ABB Ability™章鱼-海洋咨询系统根据更新的天气预报预测船舶运动,使其成为船舶安全和航线规划的重要工具。基于船舶运动的连续预测优化路线对于避免货运市场的事故和损坏尤其重要,重型起重船运输巨大而笨重的货物,例如用于海上风力涡轮机的 100 米长的叶片。
基于船舶运动的连续预测优化路线对于最大限度地降低海上货物损坏或丢失的风险至关重要
章鱼系统使船员能够根据通过整个船舶的各种数据输入获得的数据和见解做出更明智的决策,从而有助于减少燃料消耗和排放并提高安全性。尽管航行是事先精心计划的,但海上快速发展的天气条件可能需要快速改变计划。
使用章鱼,船舶拥有实时决策支持系统,可以根据需要调整操作。通过来自机载传感器并连接到天气路由软件的连续数据流,OCTOPUS不断分析和评估运行条件。根据这些信息,它建议船员进行优化的航线调整,以避免可能发生船舶过度运动的海域,从而保护船上货物免受损坏。通过最大限度地减少对逆风等条件的暴露,基于运动的路线优化还可以降低船舶的燃料消耗,从而减少排放。
越来越多的重型船东使用章鱼在航次规划和执行中利用实时决策。ABB估计,目前全球约90%的半潜式重型船舶都在使用该系统。
除了改善航行计划外,OCTOPUS还有助于稳定连接两艘自由浮动船只的舷梯,以确保船员的安全转移
除了为用户提供有关当前状况的详细信息外,章鱼还有助于识别与船舶在改变航向或速度时运动相关的风险。运动,如横滚和俯仰,是针对整个航向范围和船速计算的,并与上限进行比较。
这种类型的船舶运动风险管理已经是货运市场上强大的安全工具,重型船舶运输大型货物,如风力涡轮机零件和自升式钻井平台,甚至整艘游艇。这些结构的庞大规模意味着无论集装箱船的大小如何,它们所承受的加速度和应力都比施加在集装箱堆垛上的加速度和应力大得多。
OCTOPUS系统可用于多种船舶类型和细分市场,例如可用于规划短途航线的邮轮行业和海上风电行业。ABB不断开发该系统,以更好地支持客户的运营。这使岸上的用户能够根据当前条件下船舶、船员和设备的性能来规划海上作业。
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PFTL101B 20KN 3BSE004203R1主要介绍ACS380 Modbus通讯功能
ABB ACS380是一款高性能全兼容型机械传动,它性能可靠,集成简便。
功率范围0.25-22KW,适用于各种工业应用和环境,包括印刷、包装、制药、电子电工、物流、纺织、橡胶、塑料、建材、食品、饮料、烟草机械以及水行业等。全系列内置Modbus RTU通讯,本文主要介绍ACS380 Modbus通讯功能。
1、硬件接口
拆开外盖板,右侧灰色接线柱部分为RS-485接口
2、参数设置
控制宏设置为Modbus
或直接设置参数(以标量控制为例)
58.01=1;启用内置modbus
58.03=1 ;站地址
58.04=3;波特率19.2
58.05=2 ;数据格式8 偶 1
20.01=14;外部1命令内置现场总线
28.11=8;外部1频率给定值1选择内置现场总线
3、通讯须知
主站与变频器之间的数据交换包括循环通讯和非循环通讯两部分,
CW:控制字,用于发送启动,停止,复位等命令;
SW:状态字,监控状态,如是否发生故障;
REF1/2:给定值
ACT1/2:实际值
数据输入/输出:参数58.101~58.114与Modbus保持寄存器地址400001~400014映射
非循环通讯可直接通过对参数的Modbus逻辑地址进行读写操作。
40001写入047FH启动变频器; 40002写入4E20H(十进制20000),变频器以50HZ运行; 40005 act1实际值为4E20H;
5、总结
常用命令操作(控制字40001)
运行:047Fh
停止:
• 477h= 按照21.03 停车模式停止 • 47Eh = OFF1斜坡停车(注意:不间断斜坡停车)
故障复位:04FEh
速度给定
40002写入给定值,反转写入负值,换算关系如下:
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