在国际贸易通关过程中，所涉及相关部门的信息管理，主要是以数字化流程系统为主，让每个部门业务的申请、办理、回复采用电子化和互联网化。由于每个环节部分的数据壁垒未打通，数据无法协同共享，导致在口岸通关的过程中，操作人员需要登录不同的系统窗口进行数据录入，大大降低了口岸的通关效率。

目前我国在建设国际贸易单一窗口，且处于领先地位的城市有：上海，天津，福建，广州，河南。越来越多的口岸管理部门开始尝试在地方层面建立单一窗口，实现企业一次录入数据后，可以向多个管理部门的系统进行申报，并取得了良好的应用效果。

 

什么是单一窗口？大概是这样一个概念，参与国际贸易和运输涉及的各个企业，通过统一的平台，向各个相关单位机构，提交标准化的信息和单证，且满足相关法律法规及管理的要求。单一窗口系统主要是管理：进出口货物关检数据、进出口报关单、报检单数据的关联录入、生成、导入、保存、申报、查询、打印、互相调用等。

单一窗口标准版依托中国电子口岸平台，申报人可以一点接入、一次性提交满足口岸管理和国际贸易相关部门要求的标准化单证和电子信息，实现共享数据信息，实施职能管理，优化通关业务流程，提高申报效率，缩短通关时间，降低企业成本，促进贸易便利化，推动国际贸易合作对接。

 

什么NC系统？是一个全面预算管理平台，支持企业从“销售计划→生产计划→采购计划→费用计划→投资计划→资金计划→损益计划→资产负债计划”的全面预算控制。外贸软件中的财务管理与现代信息技术高度融合，从根本上实现了事前计划、事中控制、事后分析三大功能，助力负责人找到差异源头，对症下药，优化成本控制流程。

 

具体主要体现在，当财务人员确认到款，业务员维护船期时，跟单人员在外贸软件制作出运计划，自动生成灌装计划；灌装完毕、商检出商检凭据后，外贸软件出运计划信息推送 NC 系统销售订单，形成未审核的 NC 订单；报关业务与外部单一窗口（报关单申报，报关状态，报关信息回执等）对接，销售订单执行完毕后，出运计划接收 NC 销售订单实际出库数据；货物出库后出库数据信息回传外贸软件；通过结汇数据中的海关编码、报关品名、报关单位，自动合并汇总形成报关数据，数量和金额可以自动合并，单价自动反算；针对报关时的具体需求，可以单独形成报关单据，报关单据的修改不影响结汇数据同时一次性生成各种报关单据，实现无纸化报关。

（1）装箱方案需上传系统内，提示运输部负责人，发运计划、出口单据需上传系统内，提示销售部负责人。报关单据需上传系统内，提示财务部负责人。

（2）通过结汇数据中的海关编码、报关品名、报关单位，自动合并汇总形成报关数据，数量和金额可以自动合并，单价自动反算。

（3）针对报关时的具体需求，可以单独形成报关单据，报关单据的修改不影响结汇数据。

（4）支持套件分开报关。

（5）同时一次性生成各种报关单据，如报关发票、箱单、合同、海关报关单、申报要素等。可以自动授权挂取电子章，实现无纸化报关。

（6）单据种类和数量根据要求增加。