目前LPDDRn/DDRn用于许多汽车应用，如高级驾驶员感知系 统（ADAS）、信息娱乐、自动驾驶汽车系统、平视显示器和仪表控制台等显示器，这些应用需要强大的处理器，需要带宽和内存容量来生成大量数据。这就需要电源和信号设计足够的健壮来适应不同的应用场景。上一篇文章中（LPDDR4x的系统级SI-PI协同仿真）也简单介绍了电源信号联合仿真的方法，这次选择了一个实际案例进行分析。
图1 汽车芯片ECU架构
电源PDN网络
电源PDN由从电压调节器模块（VRM）到集成电路（IC）内部PAD的所有互连组成，包括电源路径中的通孔、平面、电容器等。电源电压由VRM产生，由于寄生电感，VRM本身无法满足负载的高瞬态需求，这个时候就需要PDN的其他组件能支持IC在不同频率下的开关电流需求。图2显示了整个PDN组成
