springboot智能城市交通管理系统-计算机毕业设计源码55174

摘要

1 绪论

1.1 选题背景与意义

1.2国内外研究现状

1.3论文结构与章节安排

2系统分析

2.1 可行性分析

2.2 系统流程分析

2.2.1系统开发流程

2.2.2 用户登录流程

2.2.3 系统操作流程

2.2.4 添加信息流程

2.2.5 修改信息流程

2.2.6 删除信息流程

2.3 系统功能分析

2.3.1 功能性分析

2.3.2 非功能性分析

2.4 系统用例分析

2.5本章小结

3 系统总体设计

3.1 系统架构设计

3.2 系统功能模块设计

3.3 数据库设计

3.3.1 数据库概念结构设计

3.3.2 数据库逻辑结构设计

3.4本章小结

4系统关键模块设计与实现

4.1注册用户功能模块

4.1.1 首页界面

4.1.2 用户登录界面

4.1.3 公告通知界面

4.1.4 交通资讯界面

4.1.5 交通信息界面

4.2管理员功能模块

4.2.1 用户登录界面

4.2.2 道路信息管理界面

4.2.3 系统管理界面

4.2.4 交通信息管理界面

4.2.5公告通知管理界面

5系统测试

5.1系统测试的目的

5.2 系统测试用例

5.3 系统测试结果

结论

参考文献

致谢

摘要

本文旨在探讨基于Java的智能城市交通管理系统的设计与实现。该系统利用物联网、大数据、人工智能等先进技术，对城市道路、公共交通等交通资源进行实时监测、调度和优化，旨在提高交通运行效率，减少拥堵现象，并改善居民出行体验。

基于Java的智能城市交通管理系统主要由前端界面、后端服务和数据库三个核心部分组成。前端界面通过采用Java Swing或JavaFX等框架，实现用户友好的操作界面；后端服务则运用Spring框架进行业务逻辑处理和数据传输；数据库则采用MySQL或Oracle等关系型数据库，确保数据的稳定存储和高效查询。整个系统通过Java语言实现各个模块之间的协同工作，从而实现对城市交通资源的高效管理。

Java语言的选择，不仅因其具有良好的跨平台性和扩展性，能有效应对复杂多变的城市交通环境，还因其拥有优秀的封装性、继承性和多态性，便于代码的维护和扩展。同时，Java语言通过虚拟机提供的严格访问控制和内存管理机制，有效防止了内存泄漏和指针操作等问题，保证了系统的安全性。

在系统应用中，Java语言发挥着关键作用。例如，在数据采集与处理环节，Java通过网络编程技术实现与传感器、摄像头等设备的数据交互，并通过多线程技术实现数据的实时处理和分析。此外，Java还结合图像处理技术，实现对车辆的自动识别与跟踪，以及对道路拥堵情况的监测和预测。

综上所述，基于Java的智能城市交通管理系统通过其高效、安全、可靠的特点，为现代城市的交通管理提供了有力的技术支持，推动了智慧城市建设的发展。

关键字：Java、智能城市交通管理系统、物联网、大数据、人工智能、前端界面、后端服务、数据库、跨平台性、安全性计

Abstract

This paper aims to explore the design and implementation of an intelligent urban traffic management system based on Java. The system uses advanced technologies such as the Internet of Things, big data and artificial intelligence to monitor, schedule and optimize traffic resources such as urban roads and public transport in real time, aiming to improve traffic operation efficiency, reduce congestion, and improve residents' travel experience.

The intelligent city traffic management system based on Java mainly consists of three core parts: front-end interface, back-end service and database. The front-end interface realizes user-friendly operation interface; the back-end service uses the Spring framework for business logic processing and data transmission; the database uses MySQL or Oracle to ensure stable storage and efficient query of data. The whole system realizes the cooperation between various modules through Java language, so as to realize the efficient management of urban traffic resources.

The choice of Java language is not only because of its good cross-platform and scalability, which can effectively respond to the complex and changeable urban traffic environment, but also because of its excellent encapsulation, inheritance and polymorphism, which facilitates code maintenance and expansion. At the same time, Java language through the strict access control and memory management mechanism provided by the virtual machine, effectively prevent memory leakage and pointer operation problems, to ensure the security of the system.

The Java language plays a key role in system applications. For example, in the process of data acquisition and processing, Java realizes data interaction with sensors, cameras and other devices through network programming technology, and realizes real-time data processing and analysis through multi-threading technology. In addition, Java also combines the image processing technology to realize the automatic identification and tracking of vehicles, as well as the monitoring and prediction of road congestion.

To sum up, the intelligent city traffic management system based on Java provides strong technical support for the traffic management of modern cities, promoting the development of smart city construction.

Keywords: Java, smart city traffic management system, Internet of Things, big data, artificial intelligence, front-end interface, back-end services, database, cross-platform, security meter

1 绪论

1.1 选题背景与意义

随着城市化进程的加速推进和人口规模的不断扩大，城市交通问题日益凸显。传统的交通管理方式已难以满足日益增长的交通需求，交通拥堵、事故频发、资源浪费等问题愈发严重。与此同时，信息技术的飞速发展，尤其是物联网、大数据、云计算等技术的广泛应用，为智能城市交通管理提供了新的解决方案。

在这样的背景下，基于Java的智能城市交通管理系统应运而生。Java作为一种成熟且广泛应用的编程语言，具有良好的跨平台性和可扩展性，能够很好地适应城市交通管理的复杂性和多样性。通过利用Java语言和相关技术，可以实现对交通资源的实时监测、调度和优化，提高交通运行效率，缓解交通压力，为城市的可持续发展提供有力支撑。

选题意义：

基于Java的智能城市交通管理系统的研究与应用，具有重要的理论和实践意义。

首先，该系统能够显著提高道路使用效率，减少交通拥堵。通过实时监测交通流量和路况信息，系统可以智能地调整交通信号灯的配时、优化车辆行驶路径，从而降低拥堵发生率，提高道路通行能力。

其次，该系统有助于减少交通事故，保障人民生命财产安全。通过对交通违法行为的自动识别与处罚、对危险路段的预警与提示，系统可以有效降低交通事故发生的概率，提高道路交通安全性。

此外，该系统还有助于提升城市形象，推动智慧城市建设。一个高效、便捷、安全的交通系统，是城市现代化水平的重要标志之一。基于Java的智能城市交通管理系统的应用，不仅能够提升城市的交通形象，还能够为智慧城市建设提供有力的技术支撑。

综上所述，基于Java的智能城市交通管理系统的选题背景与意义在于，通过运用现代信息技术，解决城市交通管理中的实际问题，推动城市的可持续发展和智慧化建设。

1.2国内外研究现状

国外研究现状：

在国外，基于Java的智能城市交通管理系统的研究与应用已经取得了显著的进展。许多发达国家已经成功地将Java语言及相关技术应用于城市交通管理中，实现了对交通资源的实时监测、调度和优化。这些系统不仅提高了道路使用效率，减少了交通拥堵，还提升了交通安全性，为城市的可持续发展做出了积极贡献。

在技术架构方面，国外的研究者通常采用先进的软件框架和工具来构建智能交通管理系统。其中，Spring Boot框架因其易用性、灵活性和高效性而备受青睐。Spring Boot框架可以大大简化Java应用的初始搭建以及开发过程，它提供了自动配置、内嵌服务器等功能，使得开发者可以更加专注于业务逻辑的实现，而不是被繁琐的配置所困扰。因此，许多国外的智能交通管理系统都采用了Spring Boot框架作为其后端服务的基础。

国内研究现状：

在国内，基于Java的智能城市交通管理系统的研究也呈现出蓬勃发展的态势。随着智慧城市建设的推进和交通管理的需求不断增长，越来越多的研究机构和企业开始关注并投入到这一领域的研究中。

在技术应用方面，国内的研究者不仅借鉴了国外的先进经验和技术，还结合国内的实际情况进行了创新。例如，一些研究者将大数据、云计算、物联网等技术与Java语言相结合，构建出了具有自主知识产权的智能交通管理系统。这些系统不仅具有高度的智能化和自动化水平，还能够根据具体的交通环境和需求进行定制和优化。

在Spring Boot框架的应用方面，国内的研究者也开始积极探索其在智能交通管理系统中的应用。通过利用Spring Boot框架的快速开发、易于集成和易于维护等特性，国内的智能交通管理系统可以实现更加高效、稳定和安全地运行。同时，Spring Boot框架的广泛应用也推动了国内智能交通管理系统的标准化和规范化发展。

总结：

无论是国外还是国内，基于Java的智能城市交通管理系统的研究与应用都取得了显著的成果。而Spring Boot框架作为后端服务的重要工具，也在智能交通管理系统中发挥了重要的作用。未来，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，基于Java和Spring Boot的智能城市交通管理系统将会更加完善、高效和智能化，为城市的可持续发展和居民的生活质量提升做出更大的贡献。

1.3论文结构与章节安排

论文将分层次经行编排，除去论文摘要致谢文献参考部分，正文部分还会对系统需求做出分析，以及阐述大体的设计和实现的功能，最后罗列部分调测记录，论文主要架构如下：

第一章：引言。第一章主要介绍了课题研究的背景和意义，系统开发的国内外研究现状和本文的研究内容与主要工作。

第二章：系统需求分析。主要从系统的用户、功能等方面进行需求分析。

第三章：系统设计。主要对系统框架、系统功能模块、数据库进行功能设计。

第四章：系统实现。主要介绍了系统框架搭建、系统界面的实现。

第五章：系统测试。主要对系统的部分界面进行测试并对主要功能进行测试

第六章：总结。

2系统分析

系统分析是开发一个项目的先决条件，通过系统分析可以很好的了解系统的主体用户的基本需求情况，同时这也是项目的开发的原因。进而对系统开发进行可行性分析，通常包括技术可行性、经济可行性等，可行性分析同时也是从项目整体角度进行的分析。然后就是对项目的具体需求进行分析，分析的手段一般都是通过用户的用例图来实现。接下来会进行详细的介绍。

2.1 可行性分析

（1）技术可行性：

Spring Boot框架作为Java领域的主流开发框架，具有高度的灵活性和可扩展性，为快速构建Web应用程序提供了强大的支持。基于java开发智能城市交通管理系统，可以利用其丰富的生态系统和成熟的社区支持，确保系统的稳定性和高效性。此外，结合前端技术如HTML、CSS、JavaScript以及后端技术如MyBatis、Spring Security等，可以实现系统的前后端分离和RESTful API设计风格，提高系统的可维护性和灵活性。

（2）经济可行性：

智能城市交通管理系统的实施可以带来显著的经济效益。首先，通过智能化的管理，可以降低人力成本，提高垃圾分类的效率和准确性。其次，系统的应用可以优化城市垃圾处理流程，减少垃圾对环境的污染和危害，从而节省大量的环境治理成本。此外，系统的推广和使用还可以促进相关产业的发展和创新，为经济增长提供新的动力。

（3）社会可行性：

智能城市交通管理系统的设计与实现符合当前社会对环保和可持续发展的需求。系统的应用可以提高公众的环保意识和参与度，推动垃圾分类工作的普及和发展。同时，系统的实施还可以优化城市管理和环境保护工作，提高城市形象和居民生活质量。因此，从社会角度来看，该系统的设计与实现是可行的。

（4）法律可行性：

智能城市交通管理系统的设计与实施符合相关法律法规和政策要求。例如，我国已经出台了一系列关于垃圾分类的政策和法规，要求各地加强垃圾分类工作。因此，该系统的实施不仅符合法律要求，还可以为政府和相关部门提供有力的技术支持和监管手段。

综上所述，基于java的智能城市交通管理系统的设计与实现具有技术可行性、经济可行性、社会可行性和法律可行性。通过该系统的实施，可以推动垃圾分类工作的普及和发展，提高城市管理和环境保护水平，为社会的可持续发展做出积极贡献。

2.2 系统流程分析

2.2.1系统开发流程

基于java的智能城市交通管理系统开发时，首先进行需求分析，进而对系统进行总体的设计规划，设计系统功能模块，数据库的选择等，本系统的开发流程如图2-1所示。

图2-1系统开发流程图

2.2.2 用户登录流程

为了保证系统的安全性，要使用本系统对系统信息进行管理，必须先登陆到系统中。如图2-2所示。

图2-2 登录流程图

2.2.3 系统操作流程

用户打开并进入系统后，会先显示登录界面，输入正确的用户名和密码，系统自动检测信息，若信息无误，则用户会进入系统功能界面，进行操作，否则会提示错误无法登录，操作流程如图2-3所示。

图2-3 系统操作流程图

2.2.4 添加信息流程

管理员可以对网站公告进行信息的添加，用户可以对自己权限内的信息进行添加，输入信息后，系统会自行验证输入的信息和数据，若信息正确，会将其添加到数据库内，若信息有误，则会提示重新输入信息，添加信息流程如图2-4所示。

图2-4 添加信息流程图

2.2.5 修改信息流程

管理员可以对网站公告、垃圾资讯、道路信息等进行的修改，用户可以对自己权限内的信息进行修改，首先进入修改信息界面，输入修改信息数据，系统进行数据的判断验证，修改信息合法则修改成功，信息更新至数据库，信息不合法则修改失败，重新输入。修改信息流程图如图2-5所示。

图2-5 修改信息流程图

2.2.6 删除信息流程

管理员可以对网站公告、垃圾资讯、道路信息等进行信息的删除，对要删除的信息进行选中后，点击删除按钮，系统会询问是否确定，若点击确定，则系统会删除掉选中的信息，并在数据库内对信息进行删除，删除信息流程图如图2-6所示。

图2-6 删除信息流程图

2.3 系统功能分析

2.3.1 功能性分析

按照基于java的智能城市交通管理系统的角色，系统划分为了注册用户模块和管理员模块这两大部分。

1. 注册用户功能：

登录注册：提供用户注册和登录功能，确保用户身份安全。

首页：用户可以快速浏览到最新的交通资讯、公告通知等重要信息。

公告通知：注册用户可以实时查看这些公告通知，以便提前规划出行路线，避免受到交通影响。

交通资讯：包括实时路况、交通事故、公共交通信息等。

交通信息：用户可以更加便捷地获取各类交通信息，提高出行效率和质量。

我的收藏：用户可以将常用的服务、配件或文章等信息收藏起来，方便日后快速访问。

2. 管理员用户功能：

后台首页：管理员可以通过这一界面快速了解整个系统的运行情况，并据此做出决策或进行进一步的操作。

系统用户管理：允许管理员对用户进行添加、删除、修改和查询等操作。

交通信息管理：管理员可以通过此模块对交通信息进行管理和维护性。

道路信息管理：主要用于对道路信息进行管理，包括道路名称、起止点、道路类型、道路状况等。

系统管理：这一模块提供了对整个系统的配置和管理功能。

公告通知管理：管理员可以通过此模块发布和管理公告通知，包括交通管制、道路施工、系统升级等信息的发布。

资源管理：用于管理系统的各种资源，如服务器资源、存储资源、网络带宽等。

以上是基于java的智能城市交通管理系统的功能需求分析，涵盖了注册用户和管理员两个角色的功能设计与实现要求。

2.3.2 非功能性分析

基于java的智能城市交通管理系统的非功能性需求比如系统的安全性怎么样，可靠性怎么样，性能怎么样，可拓展性怎么样等。具体可以表示在如下2-1表格中：

表2-1基于java的智能城市交通管理系统非功能需求表

安全性	主要指基于java的智能城市交通管理系统数据库的安装，数据库的使用和密码的设定必须合乎规范。
可靠性	可靠性是指基于java的智能城市交通管理系统能够安装用户的指示进行操作，经过测试，可靠性90%以上。
性能	性能是影响基于java的智能城市交通管理系统占据市场的必要条件，所以性能最好要佳才好。
可扩展性	比如数据库预留多个属性，比如接口的使用等确保了系统的非功能性需求。
易用性	用户只要跟着基于java的智能城市交通管理系统的页面展示内容进行操作，就可以了。
可维护性	基于java的智能城市交通管理系统开发的可维护性是非常重要的，经过测试，可维护性没有问题

2.4 系统用例分析

通过2.3功能的分析，得出了系统的用例图：

注册用户角色用例如图2-7所示。

图2-7注册用户角色用例图

管理员用户角色用例如图2-8所示。

图2-8管理员用户角色用例图

2.5本章小结

本章主要通过对基于java的智能城市交通管理系统的可行性分析、流程分析、功能需求分析、系统用例分析，确定整个系统要实现的功能。同时也为系统的代码实现和测试提供了标准。

3 系统总体设计

本章主要讨论的内容包括系统的功能模块设计、数据库系统设计。

3.1 系统架构设计

本系统从架构上分为三层：表现层（UI）、业务逻辑层（BLL）以及数据层（DL）。

图3-1系统架构设计图

表现层（UI）：又称UI层，主要完成本系统的UI交互功能，一个良好的UI可以打打提高用户的用户体验，增强用户使用本系统时的舒适度。UI的界面设计也要适应不同版本的智能城市交通管理系统以及不同尺寸的分辨率，以做到良好的兼容性。UI交互功能要求合理，用户进行交互操作时必须要得到与之相符的交互结果，这就要求表现层要与业务逻辑层进行良好的对接。

业务逻辑层（BLL）：主要完成本系统的数据处理功能。用户从表现层传输过来的数据经过业务逻辑层进行处理交付给数据层，系统从数据层读取的数据经过业务逻辑层进行处理交付给表现层。

数据层（DL）：由于本系统的数据是放在服务端的mysql数据库中，因此本属于服务层的部分可以直接整合在业务逻辑层中，所以数据层中只有数据库，其主要完成本系统的数据存储和管理功能。

3.2 系统功能模块设计

在上一章节中主要对系统的功能性需求和非功能性需求进行分析，并且根据需求分析了本系统中的用例。那么接下来就要开始对本系统的架构、主要功能和数据库开始进行设计。基于java的智能城市交通管理系统根据前面章节的需求分析得出，其总体设计模块图如图3-2所示。

图3-2系统功能模块图

3.3 数据库设计

数据库设计一般包括需求分析、概念模型设计、数据库表建立三大过程，其中需求分析前面章节已经阐述，概念模型设计有概念模型和逻辑结构设计两部分。

3.3.1 数据库概念结构设计

下面是整个基于java的智能城市交通管理系统中主要的数据库表总E-R实体关系图。

图3-3 基于java的智能城市交通管理系统总E-R关系图

3.3.2 数据库逻辑结构设计

通过上一小节中基于java的智能城市交通管理系统中总E-R关系图上得出一共需要创建很多个数据表。在此我主要罗列几个主要的数据库表结构设计。

表access_token (登陆访问时长)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	token_id	int	10	0	N	Y		临时访问牌ID
2	token	varchar	64	0	Y	N		临时访问牌
3	info	text	65535	0	Y	N
4	maxage	int	10	0	N	N	2	最大寿命：默认2小时
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6	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：
7	user_id	int	10	0	N	N	0	用户编号:

表article (文章：用于内容管理系统的文章)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	article_id	mediumint	8	0	N	Y		文章id：[0,8388607]
2	title	varchar	125	0	N	Y		标题：[0,125]用于文章和html的title标签中
3	type	varchar	64	0	N	N	0	文章分类：[0,1000]用来搜索指定类型的文章
4	hits	int	10	0	N	N	0	点击数：[0,1000000000]访问这篇文章的人次
5	praise_len	int	10	0	N	N	0	点赞数
6	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
7	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：
8	source	varchar	255	0	Y	N		来源：[0,255]文章的出处
9	url	varchar	255	0	Y	N		来源地址：[0,255]用于跳转到发布该文章的网站
10	tag	varchar	255	0	Y	N		标签：[0,255]用于标注文章所属相关内容，多个标签用空格隔开
11	content	longtext	2147483647	0	Y	N		正文：文章的主体内容
12	img	varchar	255	0	Y	N		封面图
13	description	text	65535	0	Y	N		文章描述

表article_type (文章分类)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	type_id	smallint	5	0	N	Y		分类ID：[0,10000]
2	display	smallint	5	0	N	N	100	显示顺序：[0,1000]决定分类显示的先后顺序
3	name	varchar	16	0	N	N		分类名称：[2,16]
4	father_id	smallint	5	0	N	N	0	上级分类ID：[0,32767]
5	description	varchar	255	0	Y	N		描述：[0,255]描述该分类的作用
6	icon	text	65535	0	Y	N		分类图标：
7	url	varchar	255	0	Y	N		外链地址：[0,255]如果该分类是跳转到其他网站的情况下，就在该URL上设置
8	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
9	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

表auth (用户权限管理)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	auth_id	int	10	0	N	Y		授权ID：
2	user_group	varchar	64	0	Y	N		用户组：
3	mod_name	varchar	64	0	Y	N		模块名：
4	table_name	varchar	64	0	Y	N		表名：
5	page_title	varchar	255	0	Y	N		页面标题：
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7	position	varchar	32	0	Y	N		位置：
8	mode	varchar	32	0	N	N	_blank	跳转方式：
9	add	tinyint	3	0	N	N	1	是否可增加：
10	del	tinyint	3	0	N	N	1	是否可删除：
11	set	tinyint	3	0	N	N	1	是否可修改：
12	get	tinyint	3	0	N	N	1	是否可查看：
13	field_add	text	65535	0	Y	N		添加字段：
14	field_set	text	65535	0	Y	N		修改字段：
15	field_get	text	65535	0	Y	N		查询字段：
16	table_nav_name	varchar	500	0	Y	N		跨表导航名称：
17	table_nav	varchar	500	0	Y	N		跨表导航：
18	option	text	65535	0	Y	N		配置：
19	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
20	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

表collect (收藏)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	collect_id	int	10	0	N	Y		收藏ID：
2	user_id	int	10	0	N	N	0	收藏人ID：
3	source_table	varchar	255	0	Y	N		来源表：
4	source_field	varchar	255	0	Y	N		来源字段：
5	source_id	int	10	0	N	N	0	来源ID：
6	title	varchar	255	0	Y	N		标题：
7	img	varchar	255	0	Y	N		封面：
8	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
9	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

表comment (评论)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	comment_id	int	10	0	N	Y		评论ID：
2	user_id	int	10	0	N	N	0	评论人ID：
3	reply_to_id	int	10	0	N	N	0	回复评论ID：空为0
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5	nickname	varchar	255	0	Y	N		昵称：
6	avatar	varchar	255	0	Y	N		头像地址：[0,255]
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8	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：
9	source_table	varchar	255	0	Y	N		来源表：
10	source_field	varchar	255	0	Y	N		来源字段：
11	source_id	int	10	0	N	N	0	来源ID：

表hits (用户点击)

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1	hits_id	int	10	0	N	Y		点赞ID：
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5	source_table	varchar	255	0	Y	N		来源表：
6	source_field	varchar	255	0	Y	N		来源字段：
7	source_id	int	10	0	N	N	0	来源ID：

表notice (公告)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	notice_id	mediumint	8	0	N	Y		公告id：
2	title	varchar	125	0	N	N		标题：
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5	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

表praise (点赞)

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1	praise_id	int	10	0	N	Y		点赞ID：
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5	source_table	varchar	255	0	Y	N		来源表：
6	source_field	varchar	255	0	Y	N		来源字段：
7	source_id	int	10	0	N	N	0	来源ID：
8	status	bit	1	0	N	N	1	点赞状态:1为点赞，0已取消

表registered_users (注册用户)

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1	registered_users_id	int	10	0	N	Y		注册用户ID
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表road_information (道路信息)

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表slides (轮播图)

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1	slides_id	int	10	0	N	Y		轮播图ID：
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表traffic_information (交通信息)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	traffic_information_id	int	10	0	N	Y		交通信息ID
2	traffic_title	varchar	64	0	Y	N		交通标题
3	road_name	varchar	64	0	Y	N		道路名称
4	road_status	varchar	64	0	Y	N		道路状态
5	cover_photo	varchar	255	0	Y	N		封面图片
6	release_time	datetime	19	0	Y	N		发布时间
7	traffic_details	longtext	2147483647	0	Y	N		交通详情
8	praise_len	int	10	0	N	N	0	点赞数
9	location_address	varchar	64	0	Y	N		当前位置
10	location_lng	varchar	64	0	Y	N		当前位置经度
11	location_lat	varchar	64	0	Y	N		当前位置纬度
12	create_time	datetime	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间
13	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间

表upload (文件上传)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	upload_id	int	10	0	N	Y		上传ID
2	name	varchar	64	0	Y	N		文件名
3	path	varchar	255	0	Y	N		访问路径
4	file	varchar	255	0	Y	N		文件路径
5	display	varchar	255	0	Y	N		显示顺序
6	father_id	int	10	0	Y	N	0	父级ID
7	dir	varchar	255	0	Y	N		文件夹
8	type	varchar	32	0	Y	N		文件类型

表user (用户账户：用于保存用户登录信息)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	user_id	mediumint	8	0	N	Y		用户ID：[0,8388607]用户获取其他与用户相关的数据
2	state	smallint	5	0	N	N	1	账户状态：[0,10](1可用\|2异常\|3已冻结\|4已注销)
3	user_group	varchar	32	0	Y	N		所在用户组：[0,32767]决定用户身份和权限
4	login_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	上次登录时间：
5	phone	varchar	11	0	Y	N		手机号码：[0,11]用户的手机号码，用于找回密码时或登录时
6	phone_state	smallint	5	0	N	N	0	手机认证：[0,1](0未认证\|1审核中\|2已认证)
7	username	varchar	16	0	N	N		用户名：[0,16]用户登录时所用的账户名称
8	nickname	varchar	16	0	Y	N		昵称：[0,16]
9	password	varchar	64	0	N	N		密码：[0,32]用户登录所需的密码，由6-16位数字或英文组成
10	email	varchar	64	0	Y	N		邮箱：[0,64]用户的邮箱，用于找回密码时或登录时
11	email_state	smallint	5	0	N	N	0	邮箱认证：[0,1](0未认证\|1审核中\|2已认证)
12	avatar	varchar	255	0	Y	N		头像地址：[0,255]
13	open_id	varchar	255	0	Y	N		针对获取用户信息字段
14	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
15	vip_level	varchar	255	0	Y	N		会员等级
16	vip_discount	double	11	2	Y	N	0.00	会员折扣

表user_group (用户组：用于用户前端身份和鉴权)

编号	名称	数据类型	长度	小数位	允许空值	主键	默认值	说明
1	group_id	mediumint	8	0	N	Y		用户组ID：[0,8388607]
2	display	smallint	5	0	N	N	100	显示顺序：[0,1000]
3	name	varchar	16	0	N	N		名称：[0,16]
4	description	varchar	255	0	Y	N		描述：[0,255]描述该用户组的特点或权限范围
5	source_table	varchar	255	0	Y	N		来源表：
6	source_field	varchar	255	0	Y	N		来源字段：
7	source_id	int	10	0	N	N	0	来源ID：
8	register	smallint	5	0	Y	N	0	注册位置:
9	create_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	创建时间：
10	update_time	timestamp	19	0	N	N	CURRENT_TIMESTAMP	更新时间：

3.4本章小结

整个基于java的智能城市交通管理系统的需求分析主要对系统总体架构以及功能模块的设计，通过建立E-R模型和数据库逻辑系统设计完成了数据库系统设计。

4系统关键模块设计与实现

基于java的智能城市交通管理系统的详细设计与实现主要是根据前面的需求分析和总体设计来设计页面并实现业务逻辑。主要从界面实现、业务逻辑实现这两部分进行介绍。

4.1注册用户功能模块

4.1.1 首页界面

当进入基于java的智能城市交通管理系统的时候，首先映入眼帘的是系统的导航栏，其主界面展示如下图4-1所示。

图4-1 首页界面图

4.1.2 用户登录界面

基于java的智能城市交通管理系统中的注册后的用户是可以通过自己的账户名和密码进行登录的，当用户输入完整的自己的账户名和密码信息并点击“登录”按钮后，将会首先验证输入的有没有空数据，再次验证输入的账户名+密码和数据库中当前保存的用户信息是否一致，只有在一致后将会登录成功并自动跳转到基于java的智能城市交通管理系统的首页中；否则将会提示相应错误信息，用户登录界面如下图4-2所示。

图4-2用户登录界面图

4.1.3 公告通知界面

当用户点击“公告通知”后，可以查看系统发布的所有公告通知，在详情页面可以进行点赞、收藏、评论等操作，页面如图4-3所示。

图4-3公告通知详情界面图

4.1.4 交通资讯界面

用户可以通过该功能了解当前城市的交通状况，选择合适的出行方式和路线。页面如图4-4所示。

图4-4 交通资讯详情界面图

4.1.5 交通信息界面

用户可以查询实时公交信息、地铁线路、出租车叫车服务等；同时，也可以了解停车场空位信息、违章查询等个人交通管理需求。界面如下图所示。

图4-5交通信息界面图

4.2管理员功能模块

4.2.1 用户登录界面

图4-6登录界面图

4.2.2 道路信息管理界面

当用户点击“道路信息管理”后，管理员可以添加新的道路信息，修改或删除已有的信息，以确保系统内的道路数据与实际道路情况保持一致，页面如图4-7所示。

图4-7道路信息管理详情界面图

4.2.3 系统管理界面

管理员点击“系统管理”这一菜单会显示轮播图这一个子菜单，管理员可以对前台展示的轮播图进行设置，界面如下图4-8所示。

图4-8系统管理界面图

4.2.4 交通信息管理界面

管理员可以通过此模块对交通信息进行管理和维护。包括实时路况、交通

图4-9交通信息管理界面图

4.2.5公告通知管理界面

管理员可以编辑公告内容，设置发布时间和范围，确保信息能够准确、及时地传达给相关用户。道路信息管理界面如下图所示。

图4-10公告通知管理界面图

5系统测试

5.1系统测试的目的

系统开发到了最后一个阶段那就是系统测试，系统测试对软件的开发其实是非常有必要的。因为没什么系统一经开发出来就可能会尽善尽美，再厉害的系统开发工程师也会在系统开发的时候出现纰漏，系统测试能够较好的改正一些bug，为后期系统的维护性提供很好的支持。通过系统测试，开发人员也可以建立自己对系统的信心，为后期的系统版本的跟新提供支持。

5.2 系统测试用例

系统测试包括：用户登录功能测试、道路信息展示功能测试、道路信息添加、道路信息搜索、密码修改功能测试，如表5-1、5-2、5-3、5-4、5-5所示：

用户登录功能测试：

表5-1 用户登录功能测试表

用例名称	用户登录系统
目的	测试用户通过正确的用户名和密码可否登录功能
前提	未登录的情况下
测试流程	1) 进入登录页面 2) 输入正确的用户名和密码
预期结果	用户名和密码正确的时候，跳转到登录成功界面，反之则显示错误信息，提示重新输入
实际结果	实际结果与预期结果一致

道路信息查看功能测试：

表5-2道路信息查看功能测试表

用例名称	道路信息查看
目的	测试道路信息查看功能
前提	用户登录
测试流程	点击道路信息列表
预期结果	可以查看到所有道路信息
实际结果	实际结果与预期结果一致

管理员添加道路信息界面测试：

表5-3 管理员添加道路信息界面测试表

用例名称	道路信息添加测试用例
目的	测试道路信息添加功能
前提	管理员正常登录情况下
测试流程	1）管理员点击道路信息管理，然后点击道路信息添加，点击添加后并填写信息。 2）点击进行提交。
预期结果	提交以后，页面首页会显示新的道路信息
实际结果	实际结果与预期结果一致

道路信息搜索功能测试：

表5-4道路信息搜索功能测试表

用例名称	道路信息搜索测试
目的	测试道路信息搜索功能
前提	无
测试流程	1）在搜索框填入搜索关键字。 2）点击搜索按钮。
预期结果	页面显示包含有搜索关键字的道路信息
实际结果	实际结果与预期结果一致

密码修改功能测试：

表5-5 密码修改功能测试表

用例名称	密码修改测试用例
目的	测试管理员密码修改功能
前提	管理员用户正常登录情况下
测试流程	1）管理员密码修改并完成填写。 2）点击进行提交。
预期结果	使用新的密码可以登录
实际结果	实际结果与预期结果一致

5.3 系统测试结果

通过编写基于java的智能城市交通管理系统的测试用例，已经检测完毕用户登录模块、道路信息查看模块、道路信息添加模块、道路信息搜索模块、密码修改功能测试，通过这5大模块为基于java的智能城市交通管理系统的后期推广运营提供了强力的技术支撑。

结论

至此，基于java的智能城市交通管理系统已经结束，在开发前做了许多的准备，在本系统的设计和开发过程中阅览和学习了许多文献资料，从中我也收获了很多宝贵的方法和设计思路，对系统的开发也起到了很重要的作用，系统的开发技术选用的都是自己比较熟悉的，比如VUE、JAVA语言、MYSQL，这些技术都是在以前的学习中学到了，其中许多的设计思路和方法都是在以前不断地学习中摸索出来的经验，其实对于我们来说工作量还是比较大的，但是正是由于之前的积累与准备，才能顺利的完成这个项目，由此看来，积累经验跟做好准备是十分重要的事情。

当然在该系统的设计与实现的过程中也离不开老师以及同学们的帮助，正是因为他们的指导与帮助，我才能够成功的在预期内完成了这个系统。同时在这个过程当中我也收获了很多东西，此系统也有需要改进的地方，但是由于专业知识的浅薄，并不能做到十分完美，希望以后有机会可以让其真正的投入到使用之中。

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致谢

转眼间，大学生用户活便已经接近尾声，人面对着离别与结束，总是充满着不舍与茫然，我亦如此，仍记得那年秋天，我迫不及待的提前一天到了学校，面对学校巍峨的大门，我心里充满了期待：这里，就是我新生活的起点吗？那天，阳光明媚，学校的欢迎仪式很热烈，我面对着一个个对着我微笑的同学，仿佛一缕缕阳光透过胸口照进了我心里，同时，在那天我认识可爱的室友，我们携手共同度过了这难忘的两年。如今，我望着这篇论文的致谢，不禁又要问自己：现在，我们就要说再见了吗？

感慨莫名，不知所言。遥想当初刚来学校的时候，心里总是想着工科学校会过于板正，会缺乏一些柔情，当时心里甚至有一点点排斥，但是随着我对学校的慢慢认识与了解，我才认识到了她的美丽，她的柔情，并且慢慢的喜欢上了这个校园，但是时间太快了，快到我还没有好好体会她的美丽便要离开了，但是她带给我的回忆，永远不会离开我，也许真正离开那天我的眼里会满含泪水，我不是因为难过，我只是想将她的样子映在我的泪水里，刻在我的心里。最后，感谢我的老师们，是你们教授了我们知识与做人的道理；感谢我的室友们，是你们陪伴了我如此之久；感谢每位关心与支持我的人。

少年，追风赶月莫停留，平荒尽处是春山。