第四问解决思路
目标
在144小时内,外国游客要尽可能游览更多的城市,同时要使门票和交通的总费用尽可能少。
模型与假设
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- 假设:
○ 游客在每个城市只游览一个评分最高的景点。
○ 城市之间的交通方式只选择高铁。
○ 游览的城市必须是“最令外国游客向往的50个城市”。 - 模型:
○ 旅行时间约束:( T ≤ 144 小时 T \leq 144 \text{小时} T≤144小时 )
○ 费用目标:最小化总费用 ( C ),包括门票费用 ( C ticket C_{\text{ticket}} Cticket ) 和交通费用 ( C transport C_{\text{transport}} Ctransport)。
步骤与公式 - 数据预处理:
○ 获取每个城市评分最高的景点,记录其门票费用、建议游玩时长。
○ 获取50个最向往城市的高铁票价及高铁旅行时间。 - 定义变量:
○ ( n ):游玩的城市数量。
○ ( i, j ):城市索引。
○ ( T i T_i Ti):游玩城市 ( i ) 的时间(包括交通时间和景点游玩时间)。
○ ( C i j C_{ij} Cij):从城市 ( i ) 到城市 ( j ) 的交通费用。
○ ( C ticket , i C_{\text{ticket}, i} Cticket,i):城市 ( i ) 的景点门票费用。
○ ( d i j d_{ij} dij):从城市 ( i ) 到城市 ( j ) 的交通时间。 - 目标函数:
[ minimize ; C = ∑ i = 1 n C ticket , i + ∑ i = 1 n − 1 C i j ] [ \text{minimize} ; C = \sum_{i=1}{n} C_{\text{ticket}, i} + \sum_{i=1}{n-1} C_{ij} ] [minimize;C=∑i=1nCticket,i+∑i=1n−1Cij]
其中, ( C ) 为总费用。 - 约束条件:
○ 总时间约束:
[ ∑ i = 1 n − 1 d i j + ∑ i = 1 n T i ≤ 144 小时 ] [ \sum_{i=1}{n-1} d_{ij} + \sum_{i=1}{n} T_i \leq 144 \text{小时} ] [∑i=1n−1dij+∑i=1nTi≤144小时]
○ 每个城市只游览一次:
[ ∑ i = 1 n x i = 1 ; ( x i ∈ 0 , 1 ) ] [ \sum_{i=1}^{n} x_i = 1 ; (x_i \in {0,1}) ] [∑i=1nxi=1;(xi∈0,1)]
○ 连续城市间的高铁时间和费用需要考虑顺序:
[ d i j 和 C i j 依赖于 ( i , j ) 的顺序 ] [ d_{ij} \text{ 和 } C_{ij} \text{ 依赖于 } (i,j) \text{ 的顺序} ] [dij 和 Cij 依赖于 (i,j) 的顺序] - 路径规划:
使用优化算法(如动态规划、贪心算法、整数线性规划)来找到总费用最小的路径,同时满足时间约束。
实施步骤 - 数据收集:
○ 收集50个最向往城市的高铁时间和票价。
○ 收集每个城市评分最高景点的门票费用和建议游玩时间。 - 路径规划:
○ 使用优化算法求解路径问题。
○ 初始方案可以使用贪心算法,逐步选择下一个城市,使得当前选择的交通费用最低,并满足时间约束。 - 迭代优化:
○ 使用动态规划或者启发式算法(如模拟退火、遗传算法)进一步优化路径,确保找到费用最小的解。
计算公式示例 - 总时间计算:
[ T total = ∑ i = 1 n − 1 d i j + ∑ i = 1 n T i ] [ T_{\text{total}} = \sum_{i=1}{n-1} d_{ij} + \sum_{i=1}{n} T_i ] [Ttotal=∑i=1n−1dij+∑i=1nTi] - 总费用计算:
[ C total = ∑ i = 1 n C ticket , i + ∑ i = 1 n − 1 C i j ] [ C_{\text{total}} = \sum_{i=1}{n} C_{\text{ticket}, i} + \sum_{i=1}{n-1} C_{ij} ] [Ctotal=∑i=1nCticket,i+∑i=1n−1Cij]
输出结果
最终输出包括: - 规划的游玩路线(城市顺序)。
- 总花费时间。
- 总费用(门票和交通)。
- 游玩的城市数量。