订单拆单到仓库发货,整个流程是什么样的?拆单系统又分为哪几个部分?
正常购物的流程:选购好商品从购物车下单、生成订单、确认订单支付、然后坐等收货、收到货确认收货。
从购物车里面会选多个商家的商品一起下单,有时每个商家一个包裹,也有一个商家多个包裹的情况,这是怎么实现的呢?
在这个过程中有父订单、子订单、发货单、仓库出库单等各种单据,还存在拆单。对于非自营的平台,如淘宝来说,只有第1次拆单;对自营的平台来说,有第1次和第2次拆单;对各种平台的商家来说,只有第2次拆单。
一、第一次拆单
从购物车下单的时候,顾客会同时选择多个商家的商品一起下单,这时候可以一起支付。但是支付完成后,跟踪订单,一般一个店铺一张订单,可以在“我的订单”中看到,这里就要说到父订单和子订单。
顾客从购物车选中多件商品下单的时候,会生成一个父订单和多个子订单。一般子订单拆分的规则是按照店铺,每个店铺一张子订单,如果其中有店铺是自营的,可能会将该店铺的商品按照发货仓库提前拆分成多个子订单。
子订单是后续追踪发货物流、售后以及财务结算的依据。包括订单明细、商品明细、支付明细、收货信息、发票信息、服务信息、物流信息、发货信息等各种内容。
父订单有什么作用呢?除了记录用户这一次下多单的行为,还有合并支付。如果有跨商家优惠,父订单可以对应到相应的优惠,然后对各个商家进行摊分。一般在用户下完单之后,父订单的作用基本上是已经完成了。在订单产品架构的设计中,并不是需要拆单的订单才有父订单,而是所有的订单都需要生成父子订单。
在销售层生成子订单之后,接下来就要处理订单发货的问题。自营平台会把订单推送到自己的调度中心进行处理,平台的商家有几种处理方式,一是通过手工的方式将订单导出,然后安排发货,发完货再回到平台的店铺管理里进行更新发货信息;二是通过系统对接的方式将销售订单下载至自己的订单处理中心或ERP里,安排发货。
二、第二次拆单
销售层推送订单至调度层,也是订单系统向调度中心推送的过程。调度中心收到销售订单后,首先是根据相应的规则进行审核,如风控规则识别的风险订单进行拦截,信息不完整的订单需要人工介入,收到销售订单后,一段时间后再进行审核,比如半小时等等。
审核通过的订单开始配货,配货的时候,就是拆单规则发挥作用的时候。首先需要明确一个原则,有库存的商品才允许配货。这一层拆的是发货单,不是子订单,拆再多用户看到的还是一个子订单。但是子订单对应多个包裹,也就是多个物流单号。
拆单规则
1.仓库:按照区域调度的原则为订单商品选择发货仓库,不同的仓库需要生成不同的发货单;
2.重量/体积:在选择仓库之后,因为仓库包装的重量或者体积的限制,需要进行拆单;
3.品类:由于易燃或者贵重物品,需要单独打包,也是要进行拆单,在跨境电商中还存在包括价值限额的问题;
4.库存:没有库存的商品是不会下发到仓库的,审完发货单之后可以等发货单中的全部商品有货在下推仓库,也可以确定有货先配的原则,这时也需要拆单。
经过以上的原则,一个子订单可能拆成多个发货单,也可能一个子订单还是对应一个发货单;经过这一层拆单,最好的状态是发货单下发至仓库,仓库就可以打包成一个包裹进行出库。在发货单生成之后,就需要安排发货单进行出库,也就是推送至wms系统中。
一般情况下,仓库收到发货单之后,按照整单进行出库。只有在调度中心做的不够好的情况下,仓库才需要打包成多个包裹。
三、取消订单
在订单支付后发货前,会有用户申请取消订单的情况,这时候需要系统去拦截订单的发货流程,如果拦截不成功,顾客就只有退货了,退货的成本肯定是比取消订单的成本要高很多。
这时候有三个节点去拦截订单:
1. 销售层
在用户下单后,销售订单还没有下发至调度层,可以直接拦截成功;如果在销售层没有拦截成功,就需要去调度层进行拦截。
2. 调度层
我们前面说到,订单稍发到调度层,需要经过审核以及配货。如果订单未审核就直接取消,成功后返回调度层,取消相应的订单;审核后配货成功前需要去取消发货单,这时也算拦截成功;如果配货成功,已经下发至仓库,这需要再去仓库wms系统进行拦截。
3. 仓库层
调度中心和仓库进行对接后,通过接口取消仓库出库单,如果wms拦截出库单成功,则拦截成功。如果到这个节点,拦截不成功,就是取消订单失败。
一般WMS系统都支持在仓库出库之前都可以拦截成功,但是如果调度中心没有实现和wms系统的完整对接,就无法实现这个功能。
经过以上三个节点,如果拦截成功,那订单就可以允许取消,发起退款。如果拦截不成功,就只有等用户收到货之后进行退货。
四、几个单据
在整个流程之中,有父订单、子订单、发货单、仓库出库单等几种类型的单据,千万不要搞混,每个单据在不同的环节发挥着不同的作用。
为什么要做这么复杂?我们希望送到用户手中的每一个包裹在系统中都有详细的数据记录,而不会因为有些数据空白而产生纠纷。