从本篇文章开始我们进入 OpenCV 的 Demo 实战。首先,我们会用接下来的三篇文章介绍车牌识别 Demo。
1、概述
识别图片中的车牌号码需要经过三步:
- 车牌定位:从整张图片中识别出牌照,主要操作包括对原图进行预处理、把车牌从整图中抠出
- 字符分割:将牌照中的字符进行切割
- 字符识别:识别单个字符,然后拼接成字符串
本节是 OpenCV 车牌识别的第一节课,主要完成了车牌定位的工作。具体流程:
2、项目搭建
Demo 使用 Visual Studio 开发,有关 Visual Studio 配置 OpenCV 项目的详细过程在上一篇文章中已经介绍过,这里就只是再简单提一下。
2.1 项目配置
在 Visual Studio 中创建一个 CMake 项目 LicensePlateRecognition,配置 CMakeLists.txt 如下:
cmake_minimum_required (VERSION 3.8)
project ("LicensePlateRecognition")
# 指明 OpenCV 的头文件目录,编译时会去该目录下寻找 OpenCV 的头文件
include_directories("G:/Tools/OpenCV/build/include")
# 指明 OpenCV 的库文件目录,链接时会去该目录下寻找 OpenCV 的库文件
link_directories("G:/Tools/OpenCV/build/x64/vc15/lib")
# 将指定的源代码添加到此项目的可执行文件
add_executable (LicensePlateRecognition "LicensePlateRecognizer.cpp" "PlateLocator.cpp" "SobelLocator.cpp" "VLPR_1.cpp")
# 指明可执行文件或库文件依赖的库,opencv_world410d 在链接时会链接到目标 LicensePlateRecognition
target_link_libraries(LicensePlateRecognition opencv_world410d)
如果运行时说找不到 opencv_world410d.dll,请将库目录添加到环境变量并重启 VS 再试。
2.2 框架搭建
说一下被添加到 add_executable() 中编译的源码的功能:
-
LicensePlateRecognizer 是车牌识别器,传入一个车牌图像会返回车牌号:
int main() { Mat src = imread("C:/Users/69129/Desktop/Test/test2.jpg"); LicensePlateRecognizer lpr("C:/Users/69129/Desktop/Test/svm.xml", "C:/Users/69129/Desktop/Test/train/ann/ann.xml", "C:/Users/69129/Desktop/Test/train/ann/ann_zh.xml"); // 识别车牌,返回车牌号 string str_plate = lpr.recognize(src); cout << "车牌号:" << str_plate << endl; return 0; }
-
PlateLocator 是车牌定位器,用于定位车牌的。由于车牌定位有多种算法,因此具体的识别工作不由 PlateLocator 完成,而是交给使用了某一种算法的子类完成,如 SobelLocator(使用 Sobel 算法)或 ColorLocator(使用 HSV 颜色模型)
由于本节我们只进行车牌定位,因此文件暂时就这么多,后续随着功能的添加,源码文件也会随之增加。
注意事项与小技巧:
- 头文件内不建议使用 # pragma once 的形式,兼容性不如宏定义的方式好
- 使用 Visual Studio 时,如果在 CMakeLists 中通过 *.cpp 这种形式设置所有 cpp 文件都添加到可执行文件中,那么在新建 cpp 文件后,需要在 Visual Studio -> Project -> CMake 缓存 -> 删除缓存,然后在 CMakeLists 通过 Ctrl + S 重新生成可执行文件,否则新建的 cpp 不会自动被添加到可执行文件中
3、Sobel 算法定位车牌
我们使用 Sobel 算法实现 SobelLocator 定位器的 locate(),3.1 ~ 3.8 节的标题就是根据前面给出的流程图做出的实现步骤。
3.1 高斯模糊
高斯模糊算法本质上是一种数据平滑技术,图像处理恰好是一个直观的应用实例,具体内容可以参考阮一峰大神的博客:高斯模糊的算法。
我们这里需要了解 OpenCV 的高斯模糊函数 GaussianBlur 如何使用:
/** 使用高斯滤镜(滤波器)对图像进行模糊处理。该函数将源图像与指定的高斯核进行卷积。支持原地滤波。
@param src 输入图像;图像可以具有任意数量的通道,但是它们将独立处理,但是深度应为
CV_8U、CV_16U、CV_16S、CV_32F 或 CV_64F
@param dst 输出图像,与 src 具有相同的大小和类型
@param ksize 高斯核大小。ksize.width 和 ksize.height 可以不同,但它们都必须是正奇数。
或者,它们可以为零,然后它们将从 sigma 中计算得出
@param sigmaX X 向的高斯核标准差
@param sigmaY Y方向的高斯核标准差;如果 sigmaY 为零,则它被设置为与 sigmaX 相等,如果
两个 sigma 都为零,则它们分别从 ksize.width 和 ksize.height 计算得出(有
关详细信息,请参见 #getGaussianKernel);为了完全控制结果,无论将来可能对
所有这些语义的修改如何,建议指定 ksize、sigmaX 和 sigmaY
@param borderType 素外推方法,参见 #BorderTypes
*/
CV_EXPORTS_W void GaussianBlur( InputArray src, OutputArray dst, Size ksize,
double sigmaX, double sigmaY = 0,
int borderType = BORDER_DEFAULT );
调用 GaussianBlur() 对原图进行高斯模糊:
/**
* 车牌定位,输入原图 src,输出候选图集合 dst_plates
*/
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
Mat blur;
// 构造 Size 的宽高必须是正奇数,宽高越大越模糊
GaussianBlur(src, blur, Size(5, 5), 0);
imshow("src", src);
imshow("blur", blur);
...
}
对比效果如下:
3.2 灰度化
实际上,色彩对于图像识别是有干扰的,因此需要通过灰度化对图像“降噪”,为 Sobel 边缘检测算法(该算法只接受灰度图)做准备:
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
...
// 2.灰度化
Mat gray;
cvtColor(blur, gray, COLOR_BGR2GRAY);
imshow("gray", gray);
...
}
灰度化效果:
可否先对原图灰度化后再高斯模糊呢?没有硬性规定,但是高斯模糊接收彩色图的模糊效果更好。
3.3 Sobel Derivatives 运算
Sobel Derivatives —— Sobel 导数是一种用于计算图像梯度的算子。它是一种线性滤波器,用于检测图像中的边缘。Sobel 算子结合了水平和垂直方向的差分操作,从而可以同时计算图像在水平和垂直方向上的梯度。这使得 Sobel 算子在图像处理中广泛应用于边缘检测、图像增强和特征提取等任务中。
Sobel 算子的计算过程涉及对图像进行卷积操作,具体而言,它使用一个 3 × 3 的卷积核分别对图像进行水平和垂直方向的卷积。通过计算卷积结果的导数,可以得到图像在水平和垂直方向上的梯度强度。这些梯度信息可以用来检测图像中的边缘,因为边缘通常表示图像中灰度值的剧烈变化。
Sobel 算子在图像处理和计算机视觉领域具有广泛的应用,例如边缘检测、角点检测、图像平滑和模糊等。它是一种简单而有效的方法,可用于提取图像的结构信息并进行特征提取。更详细的信息与公式可参考 OpenCV 官方文档 Sobel Derivatives。
我们通过 Sobel 运算可以得到图像一阶水平方向导数,目的是检测图像中的垂直边缘,便于区分车牌(注意 Sobel 运算只能对灰度图像有效,因此进行 Sobel 运算前必须先进行灰度化工作):
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
// 2.灰度化
...
// 3.Sobel 运算
Mat sobel_16;
// 输入的图像是 8 位的,而经过 Sobel 求导,导数可能会大于
// 255 或小于 0,因此结果的数据深度要用 16 位,8 位不够
// CV_16S 表示有符号 16 位整型
// 最后两个参数 1 与 0 分别表示仅对 X 方向求导,Y 方向不用
Sobel(gray, sobel_16, CV_16S, 1, 0);
// sobel_16 无法显示,需要转回 8 位
Mat sobel;
convertScaleAbs(sobel_16, sobel);
imshow("sobel", sobel);
...
}
Sobel 运算后的效果:
可以看到,经过 Sobel 运算后,物体轮廓要比灰度图明显了。
3.4 二值化
二值化的通俗说法就是非黑即白。对图像的每个像素做一个阈值处理,为后续的形态学操作准备。
具体来讲,就是灰度图中每个像素值是 0 ~ 255,表示灰暗程度。现在我们设定一个阈值 t,像素值小于 t 的设为 0,否则设为 1,这样所有的像素就只有 0 或 1 两个值。
在 OpenCV 中,二值化使用 threshold() 函数:
/** 对每个数组元素应用固定级别的阈值。
该函数对多通道数组应用固定级别的阈值处理。通常,该函数用于将灰度图像转换为
二值图像(也可以使用 #compare 函数实现此目的)或者用于去除噪声,即过滤掉
像素值过小或过大的像素。函数支持几种类型的阈值处理,这些类型由参数 type 决定。
此外,特殊值 #THRESH_OTSU 或 #THRESH_TRIANGLE 可以与上述类型的阈值组合使用。
在这些情况下,函数将使用 Otsu's 算法或 Triangle 算法确定最优阈值,并将其用于
替代指定的 thresh。
@note 目前,Otsu's 算法和 Triangle 算法仅适用于 8 位单通道图像。
@param src 输入数组(多通道、8 位或 32 位浮点数)。
@param dst 输出数组,与 src 具有相同的大小、类型和通道数。
@param thresh 阈值。
@param maxval 在 #THRESH_BINARY 和 #THRESH_BINARY_INV 阈值类型中使用的最大值。
@param type 阈值类型(参见 #ThresholdTypes)。
@return 如果使用了 Otsu's 算法或 Triangle 算法,则返回计算出的阈值。
*/
CV_EXPORTS_W double threshold( InputArray src, OutputArray dst,
double thresh, double maxval, int type );
使用 threshold() 进行二值化:
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
// 2.灰度化
// 3.Sobel 运算
...
// 4.二值化(非黑即白,对比更强烈)
Mat shold;
// OTSU 算法
threshold(sobel, shold, 0, 255, THRESH_OTSU + THRESH_BINARY);
imshow("shold", shold);
}
效果:
可以看出对比度更明显,轮廓更清晰了。
3.5 形态学操作(闭操作)
形态学操作的目的是将车牌字符连接成一个连通区域,便于取轮廓。
形态学操作的对象是二值化图像,操作有多种类型,腐蚀,膨胀是许多形态学操作的基础。我们先来了解部分操作类型:
- 腐蚀(黑色腐蚀白色):让像素 x 位于模板的中心,根据模版的大小,遍历所有被模板覆盖的其他像素,修改像素 x 的值为所有像素中最小的值。实际上就是对于中心点像素 x,模板范围内没有黑色则保留,否则该像素涂黑:
假如按照从上至下、从左至右的顺序逐个检查像素点,现在检查到第一排最右侧,设该像素点为 X,让 X 位于模板中心:
那么原图像被模板覆盖的除了 X 还有 1、2、3 共 4 个像素点,只要有 1 个是黑色,X 就要被涂成黑色。整个原图中只有 A、B、C 三个像素作为中心的 3 * 3 矩形全部为白色,因此腐蚀后的效果就像右边的图那样。
-
膨胀(白色膨胀占领黑色)与腐蚀操作相反:
-
开操作是先腐蚀,再膨胀:
-
闭操作是先膨胀,再腐蚀:
可以看到,闭操作将两个分开的部分融合成一个部分,这正是我们要做的把车牌字符的各个部分融合为整个车牌的轮廓:
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
// 2.灰度化
// 3.Sobel 运算
// 4.二值化(非黑即白,对比更强烈)
// 5.形态学操作中的闭操作
Mat close;
// 获取模板,模板类型是矩形
Mat element = getStructuringElement(MORPH_RECT, Size(17, 3));
// MORPH_CLOSE 表示进行闭操作
morphologyEx(shold, close, MORPH_CLOSE, element);
imshow("close", close);
}
效果如下:
可以看到原本车牌字符是分开的,现在都融合到一个车牌轮廓之中。
3.6 找轮廓
将连通域的外围画出来,便于形成外接矩形。这个矩形我们认为是可以有旋转角度的矩形,不一定是与 X 或 Y 正方向垂直的矩形。
在找轮廓的过程中会用到如下几个 API:
-
findContours() 用于查找轮廓:
/** @brief 在二值图像中查找轮廓 该函数使用 @cite Suzuki85 算法从二值图像中提取轮廓。轮廓是形状分析和目标检测与识别的有用工具。 请参阅 OpenCV 示例目录中的 squares.cpp。 @note 自 OpenCV 3.2 起,此函数不会修改源图像。 @param image 输入的 8 位单通道图像。非零像素被视为 1。零像素保持为 0,因此图像被视为二值图像。 您可以使用 #compare、#inRange、#threshold、#adaptiveThreshold、#Canny 等函数 将灰度图像或彩色图像转换为二值图像。如果 mode 等于 #RETR_CCOMP 或 #RETR_FLOODFILL, 则输入也可以是标签的 32 位整数图像(CV_32SC1)。 @param contours 检测到的轮廓。每个轮廓以点的向量形式存储(例如 std::vector<std::vectorcv::Point>)。 @param hierarchy 可选的输出向量(例如 std::vectorcv::Vec4i),包含关于图像拓扑的信息。它的元素个数 与轮廓的数量相同。对于每个 i-th 轮廓 contours[i],元素 hierarchy[i][0]、 hierarchy[i][1]、hierarchy[i][2] 和 hierarchy[i][3] 被设置为同一层次级别上下一个 轮廓、前一个轮廓、第一个子轮廓和父轮廓的0-based索引。如果轮廓 i 没有下一个、上一个、 父轮廓或嵌套轮廓,则 hierarchy[i] 的相应元素将为负数。 @param mode 轮廓检索模式,参见 #RetrievalModes @param method 轮廓逼近方法,参见 #ContourApproximationModes @param offset 可选的偏移量,用于将每个轮廓点平移。如果轮廓是从图像 ROI 中提取的, 然后在整个图像上下文中进行分析,这将非常有用。 */ CV_EXPORTS_W void findContours( InputArray image, OutputArrayOfArrays contours, OutputArray hierarchy, int mode, int method, Point offset = Point()); /** @overload */ CV_EXPORTS void findContours( InputArray image, OutputArrayOfArrays contours, int mode, int method, Point offset = Point());
-
minAreaRect() 用于查找最小面积旋转矩形:
/** @brief 寻找包围输入2D点集的最小面积旋转矩形。 该函数计算并返回指定点集的最小面积边界矩形(可能是旋转的)。开发者需要注意, 返回的旋转矩形在数据接近Mat元素边界时可能包含负索引。 @param points 输入的 2D 点集向量,存储在 std::vector<> 或 Mat 中 */ CV_EXPORTS_W RotatedRect minAreaRect( InputArray points );
minAreaRect
函数用于找到能够包围给定的 2D 点集的最小面积旋转矩形。该函数计算并返回一个最小面积的包围矩形(可能是旋转的),用于指定的点集。开发者应该注意,返回的
RotatedRect
对象可能包含负索引,当数据接近Mat
元素边界时。函数接受一个输入参数
points
,表示 2D 点的输入向量或矩阵。这些点可以使用std::vector<>
或Mat
来存储。函数返回一个
RotatedRect
类型的对象,表示最小面积的旋转矩形。RotatedRect
是一个包含旋转矩形相关信息的类,包括旋转矩形的中心坐标、宽度、高度和旋转角度等。需要注意的是,当数据接近
Mat
元素边界时,返回的RotatedRect
对象可能包含负索引。开发者在使用返回的旋转矩形时需要注意这一点。
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.高斯模糊
// 2.灰度化
// 3.Sobel 运算
// 4.二值化(非黑即白,对比更强烈)
// 5.形态学操作中的闭操作
...
// 6.找轮廓
// vector<Point>是点的集合,可以连成线,线的集合就是轮廓了
vector<vector<Point>> contours;
findContours(close, // 闭操作后的图像
contours, // 轮廓,接收结果
RETR_EXTERNAL, // 轮廓检索模式:外轮廓
CHAIN_APPROX_NONE // 轮廓近似算法模式:不进行轮廓近似,保留所有的轮廓点
);
// 一张图片会有多个轮廓,遍历将其画出
RotatedRect rotatedRect;
for each (vector<Point> points in contours) {
rotatedRect = minAreaRect(points);
// 在原图 src 上画一个红色的、包围旋转矩形的最小正立整数矩形
rectangle(src, rotatedRect.boundingRect(), Scalar(0, 0, 255));
}
imshow("找轮廓", src);
...
}
可以看到,在原图中找出了大大小小 N 多个轮廓:
3.7 尺寸判断
从上图看出,经过轮廓查找,一张图片中可以找出很多个轮廓,但是有很多从大小上判断,就明显就不可能是车牌。所以我们通过尺寸判断的方式,初步筛选排除不可能是车牌的矩形(中国车牌的一般大小是 440mm * 140mm,宽高比为 3.14)。
由于尺寸判断对于车牌定位而言是一个通用操作,因此将其放在基类 PlateLocator 作为一个 protected 成员(方便特定算法子类覆盖):
/**
* 通过宽高比和面积两个方面校验传入的 RotatedRect 是否可能为车牌
*/
bool PlateLocator::verifySizes(RotatedRect rotatedRect)
{
// 容错率
float error = 0.75;
// 理想宽高比(训练样本使用的车牌规格为 136,36,因此将其用作理想宽高比计算)
float aspect = float(136) / float(36);
// 利用容错率计算出最小宽高比与最大宽高比
float aspectMin = (1 - error) * aspect;
float aspectMax = (1 + error) * aspect;
// 真实宽高比
float realAspect = float(rotatedRect.size.width) / float(rotatedRect.size.height);
if (realAspect < 1)
{
realAspect = float(rotatedRect.size.height) / float(rotatedRect.size.width);
}
// 真实面积
float area = rotatedRect.size.width * rotatedRect.size.height;
// 最小面积与最大面积,不符合的丢弃
// 给个大概就行,可以随时调整,给大一点也没关系,这只是初步筛选
int areaMin = 44 * aspect * 14;
int areaMax = 440 * aspect * 140;
// 刨除合法范围之外的
if ((area < areaMin || area > areaMax) || (realAspect < aspectMin || realAspect > aspectMax))
{
return false;
}
return true;
}
在找轮廓的过程中会遍历形成矩形,用 verifySizes() 判断这些矩形是否符合规格,符合的存入 vec_sobel_rects 集合中:
// 6.找轮廓
// vector<Point>是点的集合,可以连成线,线的集合就是轮廓了
vector<vector<Point>> contours;
findContours(close, // 闭操作后的图像
contours, // 轮廓,接收结果
RETR_EXTERNAL, // 轮廓检索模式:外轮廓
CHAIN_APPROX_NONE // 轮廓近似算法模式:不进行轮廓近似,保留所有的轮廓点
);
// 一张图片会有多个轮廓,遍历将其画出
RotatedRect rotatedRect;
vector<RotatedRect> vec_sobel_rects;
for each (vector<Point> points in contours) {
rotatedRect = minAreaRect(points);
// 在原图 src 上画一个红色的、包围旋转矩形的最小正立整数矩形
rectangle(src, rotatedRect.boundingRect(), Scalar(0, 0, 255));
// 7.尺寸判断,符合规格的放入 vec_sobel_rects 集合中
if (verifySizes(rotatedRect)) {
vec_sobel_rects.push_back(rotatedRect);
}
}
imshow("找轮廓", src);
// 用绿色矩形画出符合尺寸规格的轮廓
for each (RotatedRect rect in vec_sobel_rects)
{
rectangle(src, rect.boundingRect(), Scalar(0, 255, 0));
}
imshow("尺寸判断", src);
经过尺寸判断,有可能为车牌的矩形被画成绿色:
3.8 矩形矫正
由于图片中的车牌不可能都像上面那样是正向的,也有可能是斜向的,比如下面这种:
那么在车牌定位阶段,就势必要对车牌轮廓的矩形进行旋转调整到水平正向位置,在旋转时还要注意不能超出原图的范围,最后还要将车牌图片调整到合适的大小方便后续识别。因此矩形矫正主要包括三方面内容:
- 获取一个范围安全(不会超过原图范围)的矩形
- 将偏斜的车牌调整为水平,为后面的车牌判断与字符识别提高成功率
- 调整车牌图片为合适大小为,确保候选车牌与导入机器学习模型之前尺寸一致,方便后续进行车牌字符识别
进入代码。上一步我们得到了尺寸校验合格的矩形集合 vec_sobel_rects,接下来就对这些矩形进行校正,并将校正结果存入 SobelLocator::locate() 的参数 dst_plates 中:
void SobelLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
...
// 8.矩形矫正
tortuosity(src, vec_sobel_rects, dst_plates);
// 查看校正结果
for each (Mat m in dst_plates)
{
imshow("Sobel 定位候选车牌", m);
// 通过输入任意按键查看每一个候选车牌
waitKey();
}
}
tortuosity() 是校正操作的入口,包含了上面提到的三种矫正方法:
void PlateLocator::tortuosity(Mat src, vector<RotatedRect>& rects, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 遍历要处理的矩形
for each (RotatedRect rect in rects)
{
// 矩形角度
float angle = rect.angle;
float r = float(rect.size.width) / float(rect.size.height);
if (r < 1)
{
angle = 90 + angle;
}
// 1.让 rect 在一个安全范围内,不要超过 src
Rect2f safe_rect;
safeRect(src, rect, safe_rect);
// 在原图片上画出一个矩形区域
Mat src_rect = src(safe_rect);
// 真正的候选车牌图
Mat dst;
// 2.旋转
if (angle - 5 < 0 && angle + 5 > 0)
{
// 旋转角度在 X 轴顺时针 5° 到逆时针 5° 的范围内就不用旋转了
dst = src_rect.clone();
}
else {
// 矩形相对于 safe_rect 的中心点坐标
Point2f ref_center = rect.center - safe_rect.tl();
Mat rotated_mat;
// 旋转,结果保存在 rotated_mat 中
rotation(src_rect, rotated_mat, rect.size, ref_center, angle);
dst = rotated_mat;
}
// 3.调整大小
Mat plate_mat;
plate_mat.create(36, 136, CV_8UC3);
resize(dst, plate_mat, plate_mat.size());
dst_plates.push_back(plate_mat);
dst.release();
}
}
136 * 36 是我们训练车牌识别模型时使用的车牌样本图片宽高,为了提高识别率,我们在最后输出车牌定位结果时,也将图片宽高设置为 136 * 36。
计算范围安全的矩形:
/**
* 获取一个范围安全(不会超过 src)的矩形
*/
void PlateLocator::safeRect(Mat src, RotatedRect rotatedRect, Rect2f& safe_rect)
{
// RotatedRect 不含坐标信息,转换为带坐标的 Rect2f
Rect2f boundRect = rotatedRect.boundingRect2f();
// 左上角坐标为 (t1_x,t1_y)
float t1_x = boundRect.x > 0 ? boundRect.x : 0;
float t1_y = boundRect.y > 0 ? boundRect.y : 0;
// 右下角坐标为 (br_x,br_y)
float br_x = boundRect.x + boundRect.width < src.cols ?
boundRect.x + boundRect.width - 1
: src.cols - 1;
float br_y = boundRect.y + boundRect.height < src.rows ?
boundRect.y + boundRect.height - 1
: src.rows - 1;
// 计算转换后的矩形宽高
float width = br_x - t1_x;
float height = br_y - t1_y;
if (width <= 0 || height <= 0)
{
return;
}
// 创建结果矩形给接收参数
safe_rect = Rect2f(t1_x, t1_y, width, height);
}
旋转:
void PlateLocator::rotation(Mat src, Mat& dst, Size rect_size, Point2f center, double angle)
{
// 获得以 center 为中心、angle 为角度、不进行缩放的旋转矩阵
Mat rot_mat = getRotationMatrix2D(center, angle, 1);
// 旋转后的结果
Mat mat_rotated;
// 校正后大小会不一样,但是对角线一定能容纳
int max = sqrt(pow(src.cols, 2) + pow(src.rows, 2));
// 运用仿射变换
warpAffine(src, mat_rotated, rot_mat, Size(max, max), INTER_CUBIC);
if (debug)
{
imshow("旋转前", src);
imshow("旋转后", mat_rotated);
}
// 截取,尽量把车牌多余的区域截取掉
getRectSubPix(mat_rotated, Size(rect_size.width, rect_size.height), center, dst);
if (debug)
{
imshow("截取后", dst);
}
// 注意,在调试时留一个 waitKey() 就可以通过输入任意按键查看所有
// 备选矩形,因为我们这个 rotation 是在 tortuosity 的循环中调用的
if (debug)
{
waitKey();
}
// 释放
mat_rotated.release();
rot_mat.release();
}
旋转过程用到了仿射变换,可以参考 OpenCV 官方的仿射变换教程。
至此,车牌定位完成,我们可以运行 Demo 来看一下效果:
四张图从左至右依次是原图、旋转前、旋转后、截取后的图片效果,可以看到第一组并没有得到正确的车牌。结果一共有三组,后两组效果如下:
可以看到第二组是正确地定位了车牌的。
4、HSV 颜色模型定位车牌
我们使用手中现有的车牌图片进行车牌定位,发现 HSV 颜色模型的定位准确性要比 Sobel 好一些,因此我们也介绍一下这种定位方式。
利用 HSV 模型定位的要点:识别车牌的蓝色底色,将蓝色亮度调到最高,其余颜色亮度调低,以实现车牌定位的效果。
4.1 HSV 简介
为了找出图像中的蓝色部分,需要检查 RGB 分量中的 Blue 分量就可以了。一般 Blue 分量是 0~255 的值,即便蓝色分量是 255 了,由于另外两个分量的影响,需要考虑各个分量的配比问题,RGB 作为颜色判断很难实现,于是就有了 HSV 模型和 Photoshop 中的 HSB 模型。
HSV(Hue, Saturation, Value)模型和 HSB(Hue, Saturation, Brightness)模型是描述颜色的模型,它们在表示颜色的方式上是相似的,但在数学计算上有细微的差异。
-
HSV 模型是根据颜色的直观特性由 A. R. Smith 在 1978 年创建的一种颜色空间,也称六角锥体模型(Hexcone Model)。这个模型中颜色的参数分别是:色调(H),饱和度(S),明度(V):
- Hue(色调):表示颜色的基本属性,即我们通常所说的颜色名称,如红色、绿色、蓝色等。在 HSV 模型中,色相用角度衡量,取值范围是 0 到 360 度,对应着色轮的角度。从红色开始按逆时针方向计算,红色为 0°,绿色为120°,蓝色为240°;它们的补色是:黄色为 60°,青色为 180°,品红为 300°
- Saturation(饱和度):表示颜色的纯度或者灰度的程度。饱和度越高,颜色越鲜艳纯净;饱和度越低,颜色越接近灰色。在 HSV 模型中,饱和度的取值范围是 0 到 1 之间,其中 0 表示灰度,1 表示最大饱和度。表示颜色接近光谱色的程度。一种颜色,可以看成是某种光谱色与白色混合的结果。其中光谱色所占的比例愈大,颜色接近光谱色的程度就愈高,颜色的饱和度也就愈高。饱和度高,颜色则深而艳。光谱色的白光成分为 0,饱和度达到最高。通常取值范围为 0%~100%,值越大,颜色越饱和。
- Value(亮度):表示颜色的亮度或者明暗程度。在 HSV 模型中,亮度的取值范围是 0 到 1 之间,其中 0 表示黑色,1 表示最大亮度。
-
HSB 模型:
- Hue(色调):与 HSV 模型中的色相相同,表示颜色的基本属性。
- Saturation(饱和度):与 HSV 模型中的饱和度相同,表示颜色的纯度或者灰度的程度。
- Brightness(亮度):与 HSV 模型中的明度相同,表示颜色的亮度或者明暗程度。在 HSB 模型中,明度的取值范围是 0 到 1 之间,其中 0 表示黑色,1 表示最大亮度。
HSV 模型和 HSB 模型在实际应用中可以互换使用,但需要注意它们之间的命名差异和数值范围的不同。
OpenCV 中 HSV 数据与原始定义略有不同,数据类型为 8UC,取值分别为 0 ~ 180、0 ~ 255、0 ~ 255,蓝色的范围是 100 ~ 124:
4.2 代码实现
Sobel 算法实现车牌定位的前三步为高斯模糊、灰度化、Sobel 运算,然后进行二值化运算。HSV 与 Sobel 的不同之处就在于前三步,从第四步二值化开始的后续步骤是相同的。
HSV 的前三步为:
- 预处理:将原图从 BGR 颜色空间转换为 HSV 颜色空间
- 遍历 HSV 像素点,凸显背景车牌颜色。我们这里是使用蓝色车牌举例的
- 分离 V 分量,为二值化做准备
参考代码如下:
#include "ColorLocator.h"
void ColorLocator::locate(Mat src, vector<Mat>& dst_plates)
{
// 1.预处理
Mat hsv;
// 将 BGR 颜色空间转换成 HSV 颜色空间
cvtColor(src, hsv, COLOR_BGR2HSV);
if (debug)
{
imshow("src", src);
imshow("hsv", hsv);
}
// 2.遍历 HSV 图片像素点,凸显出蓝色像素点
// 获取 HSV 通道数,实际为 3 个,即 H、S、V 各一个
int channels = hsv.channels();
// HSV 图片高度为像素行数,宽度为像素列数 * 每个像素的通道数
int height = hsv.rows;
int width = hsv.cols * channels;
// 假如是连续存储,可以将多行多列转换为一行多列来处理
if (hsv.isContinuous())
{
width *= height;
height = 1;
}
// 开始遍历 HSV 图像矩阵
uchar* p;
// 被检查的像素点是否为蓝色
bool isBlue = false;
for (int i = 0; i < height; i++)
{
// 获取第 i 行的数据
p = hsv.ptr<uchar>(i);
// 遍历像素点,由于每个像素点有 HSV 3 个通道,因此每个点要 +3
for (int j = 0; j < width; j += 3)
{
int h = p[j];
int s = p[j + 1];
int v = p[j + 2];
// 检查 H、S、V 分量是否符合蓝色特征值
if (h >= 100 && h <= 124 && s >= 43 && s <= 255 && v >= 46 && v <= 255)
{
isBlue = true;
}
else
{
isBlue = false;
}
// 如果是蓝色,就将其凸显,否则变黑
if (isBlue)
{
p[j] = 0;
p[j + 1] = 0;
p[j + 2] = 255;
}
else
{
p[j] = 0;
p[j + 1] = 0;
p[j + 2] = 0;
}
}
}
if (debug)
{
imshow("凸显蓝色", hsv);
}
// 3.分离 V 分量,达到 Sobel 二值化之前的效果
vector<Mat> hsv_split;
// 对图像按通道进行分离
split(hsv, hsv_split);
if (debug)
{
imshow("分离V分量", hsv_split[2]);
}
// 4.二值化,从这里开始步骤与 Sobel 相同了
Mat shold;
// OTSU:大律法,自适应阈值;THRESH_BINARY:正二值化;THRESH_BINARY_INV:反二值化
// 蓝色车牌是背景深、字符浅,如果是黄色车牌黑色字,那就是背景浅字符深,就要用反二值化
threshold(hsv_split[2], shold, 0, 255, THRESH_OTSU + THRESH_BINARY);
if (debug)
{
imshow("shold", shold);
}
// 5.形态学操作中的闭操作
Mat close;
// 获取模板,模板类型是矩形
Mat element = getStructuringElement(MORPH_RECT, Size(17, 3));
// MORPH_CLOSE 表示进行闭操作
morphologyEx(shold, close, MORPH_CLOSE, element);
if (debug)
{
imshow("HSV闭操作", close);
}
// 6.找轮廓
// vector<Point>是点的集合,可以连成线,线的集合就是轮廓了
vector<vector<Point>> contours;
findContours(close, // 闭操作后的图像
contours, // 轮廓,接收结果
RETR_EXTERNAL, // 轮廓检索模式:外轮廓
CHAIN_APPROX_NONE // 轮廓近似算法模式:不进行轮廓近似,保留所有的轮廓点
);
// 一张图片会有多个轮廓,遍历将其画出
RotatedRect rotatedRect;
vector<RotatedRect> vec_sobel_rects;
// 使用 vector 迭代器遍历,这里与 Sobel 方式不同
vector<vector<Point>>::iterator it = contours.begin();
while (it != contours.end())
{
rotatedRect = minAreaRect(*it);
// 在原图 src 上画一个红色的、包围旋转矩形的最小正立整数矩形
rectangle(src, rotatedRect.boundingRect(), Scalar(0, 0, 255));
// 7.尺寸判断,符合规格的放入 vec_sobel_rects 集合中
if (verifySizes(rotatedRect)) {
vec_sobel_rects.push_back(rotatedRect);
++it;
}
else
{
it = contours.erase(it);
}
}
if (debug)
{
imshow("HSV找轮廓", src);
}
// 用绿色矩形画出符合尺寸规格的轮廓
for each (RotatedRect rect in vec_sobel_rects)
{
rectangle(src, rect.boundingRect(), Scalar(0, 255, 0));
}
if (debug)
{
imshow("尺寸判断", src);
}
// 8.矩形矫正
tortuosity(src, vec_sobel_rects, dst_plates);
for each (Mat m in dst_plates)
{
imshow("HSV 定位候选车牌", m);
// 通过输入任意按键查看每一个候选车牌
waitKey();
}
// 释放
hsv.release();
for each (Mat m in hsv_split)
{
m.release();
}
shold.release();
close.release();
element.release();
}
原图、转换为 HSV、凸显蓝色的效果图如下:
对图像按通道进行分离可以是对 BGR 进行分离,也可以是对 HSV 进行分离。以 BGR 为例,分离的示意图如下:
对于 HSV 而言,分离结果就是将像素中每个点的 H、S、V 分量提取到各自的数组中,代码中的 hsv_split[2] 就是 V 分量的数组。
虽然 HSV 后续步骤与 Sobel 相同,但是 HSV 的定位效果却要比 Sobel 好。HSV 的闭操作、找轮廓都要比 Sobel 更准确,并且最后得出的候选车牌,Sobel 有三组,而 HSV 直接就是车牌的那一组: