GIS 可通过多种方式帮助减少交通排放。从智能路线和减少拥堵，到鼓励人们骑自行车或步行，以及帮助指导政府交通政策，GIS 正在帮助改善空气质量。

GIS 长期以来一直被用来提高各行业多种类型车辆行驶的效率，并将继续这样做。通过分析来自不同来源的大量数据，可以做出更好的物流和路线决策，从而缩短总体旅行时间、降低燃料成本，从而减少污染。

一个例子是一家大型欧洲杂货连锁店，该连锁店使用 GIS 通过集成与排放相关的多个数据流来减少其车队的二氧化碳排放量，从而创建支持智能决策的全局可视化。

使用考虑了道路坡度、速度、负载系数和其他参数影响的算法，它能够计算其车队中从柴油到电动的所有运输路线中每种发动机类型的排放量。

通过将这些信息输入智能地图，该公司可以自信地预测每条路线哪种发动机最高效，并确定可以优化车队性能、消除碳排放和降低成本的调整。

减少车辆的二氧化碳排放量使该公司能够磨练其作为品牌和高效运营商的竞争优势。

智能交通管理

在交通领域，英国国家公路局和 Costatain 等组织正在使用 GIS 来规划和建设英国的智能高速公路——高速公路可以减缓炎热天气的交通流量，从而降低污染水平。

GIS 系统通过实时传感器检查空气质量，以实现快速缓解并实施速度限制。而在其他城市，GIS 用于实时监控和控制交通流量，必要时通过快速干预最大限度地减少对道路的干扰。

例如，在伯明翰地区（最近举办的英联邦运动会的举办地），GIS 被用来实现实时仪表板。为西米德兰兹交通局提供基本的位置情报，通过响应事件、拥堵或预测接下来可能发生的情况来保证人们的出行。

该仪表板结合了近 20 个公共和私营部门合作伙伴（包括地方当局、铁路、有轨电车、公共汽车运营商、网络铁路和国家高速公路）的实时交通数据，为所有利益相关者提供了相同的通用运营情况。

由此产生的数据信息可以提高对整个网络行为的理解并允许更快地做出决策。为了鼓励更多的人摆脱汽车并采取更环保的出行方式，伦敦交通局正在使用 GIS 来支持其健康街道方法，通过分析庞大的空间数据库来为方便步行、骑自行车的交通基础设施建设投资提供决策依据。

城市规划

伦敦交通局开发了城市规划工具，以加速交付新方案以创建健康的街道。伦敦交通局的规划人员（无论是负责铁路、地铁、公路、公交、自行车还是步行路线）都可以查询和分析 200 多个数据集，并准确评估不同提案的潜在效益。

仅在过去两年，伦敦交通局就已交付或开始建设超过 100 公里的新建或升级自行车道，以帮助减少短途出行对汽车的依赖。通过这样的健康街道计划，伦敦交通局正在减少排放并改善伦敦每个人的生活质量。

从政策角度来看，Ricardo（向世界各国政府提供环境数据的领先组织之一）正在使用 GIS 来帮助证明政策变化和遏制气候变化的新举措的必要性。它使用 GIS 自动执行复杂的数据分析，并更轻松地与政府客户共享其关键的空气质量和排放数据。

例如，该公司将交通排放分配到测绘局的开放道路数据中，使英国政府商业、能源和工业战略部（BEIS）能够更深入地了解温室气体排放与英国交通基础设施之间的关系。

随着 5G 的广泛到来，交通基础设施将变得更加智能，引入带有新传感器的广泛物联网网络，有助于推动人工智能，并支持包括自动驾驶汽车在内的一系列新兴交通方式。

这种日益互联的格局将需要使用 GIS 构建的移动网络的数字孪生，为运营商提供洞察力，以保持以客户为中心、安全、可持续，并让人们更好的出行。