一节电池标压是在2.8V—4.2V之间，所以24V电压需要大概七节电池串联。七节电池电压大概在19.6V—29.4V之间。

从24V的电池逆变到到220V需要升压的过程。那么我们具体需要升压到多少？

市电AC220V是有效值电压，峰值电压是220V*1.414=311V

如果是欧洲AC230V，那么峰值电压是230V*1.414=325V

又因为控制的原因，一般直流电压的利用率是百分之八十，所以母线电压大概在325V/0.8=406V

所以母线电压大概在390V——410V之间，此次的母线电压也是在390V

我们知道了输入电压是24V，输出母线电压是390V

为了安全，我们需要电气隔离，升压也就用到了高频变压器。高频变压器可以把低压变成高压，只需要控制原边和副边的匝数比就可以实现升压。

变压器必须要有正负交替的电压，才可以实现能量传导。

首先假设有这样一个正负交替的电压，那么输出绕组这边也有正负交替的电压，但输出的交替电压频率一般达到50KHz,我们需要的AC220V是要50Hz。

变压器输出正负电压，但是我们想要的是直流电压，可以使用整流桥然后用电容滤波来实现得到一个直流电压。电路如下图所示。

因为上面的电路，开机的时候输出电容没有电压，导致变压器两端电压接近0。前面说到电池电压在19.6V——29.4V之间。这样的话输入电压高，输出电压也高，输入电压低，输出电压也低。但我们需要的是一个稳定的输出电压。

我们需要一个稳压器件——电感

后级有了电感，那么前级正负交替电压如何实现？

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