背景
近年来,随着汽车“新四化”浪潮的兴起,软件定义已成为产业共识,将深度参与到整个汽车的定义、开发验证销售以及服务全过程。一方面确保软件可升级,跨车型、软件甚至跨车企软件重用。另一方面对于硬来讲,要做到可扩展、可更换,甚至做到传感器的即插用,让消费者享受到常用常新汽车体验。
汽车软件涉及车身域-ECU、VCU,智能驾驶,仪表、座舱、Tbox等。
如果每个域都有不同的OS,以及架构,那么开发人员是非常庞大的,而且存在对技术系统理解差异,产生较大沟通以及开发成本。
在SDV思想浪潮的冲击下,怎么基于SDV思想低成本落实?
目的
开发人员按照标准编写code,避免不同的思想导致人员流动产生的成本以及风险。
1. 标准化
- 底座标准
- 中间件标准
- API标准
2. 差异化 //所谓的千人千面
- HMI
- SOA服务