如何理解交通部EDI报文:舱单报文IFCSUM

news2025/1/16 9:18:21
舱单报文IFCSUM的发送方向

发送方:船公司、船舶代理
接收方:集装箱码头、理货、港监等

舱单报文IFCSUM的功能

此文件对应IFCSUM报文的舱单子集,提供某一航次运输货物的信息,说明承运人、运输方式、运输工具、设备及联运货物的细节。舱单是船舶运载集装箱货物的证明,是船舶办理进出口报关手续的必要单证,也是码头做好装卸船准备的业务单据。

对应单证:进口舱单、出口舱单

如何理解交通部EDI报文?

1、每种记录用两位数字标识其类型,其中00为通信头标控制,99为通信尾标控制,它们分别是每个平台文件首尾必须使用的记录。
2、在平台文件中,有的记录是必须使用的,用M表示;有的记录是可选择使用的,用C表示,它们分别标注在每条记录数据结构的右上角。可选型记录不被用时,可整条记录省略。
3、每条记录以一个单引号(')结束,记录中字段之间用目号(:)做分隔符。

舱单报文IFCSUM报文示例

如下所示,是交通部EDI舱单报文IFCSUM报文示例:

00:IFCSUM:MANIFEST:9:SENDER CODE:RECEIVER CODE:2006190733'
10:BTAC:AAA:CN:001W::::20231120:JPNGO:NAGOYA:::'
11:1234:SHIPPING LINE.'
12:B/L NO.::::JPNGO:NAGOYA:JPNGO:NAGOYA:CY-CY:P:20230920:::USD:110.000'
13:DISCHARGE PORT CODE:DISCHARGE PORT:PLACE CODE OF DELIVERY:PLACE OF DELIVERY:::::'
16:SHIPPER_CODE:SHIPPER:SHIPPER:::::JP:TEL?:0018961234::'
17:CONSIGNEE CODE:CONSIGNEE:CONSIGNEE:::::CN:TEL?:+86-519-86381234:::ATTN?:CHEN:TEL?:+86-519-863813234::'
18:RECORD ID:NOTIFY-1 CODE:NOTIFY-1 (1-5):::::CN:TEL?:+86-519-86381234:::ATTN?:CHEN:TEL?:+86-519-86381234::'
41:001::2:PK:PACKAGES:CARGO GROSS WEIGHT::CARGO MEASUREMENT'
44:N/M'
47:RECORD ID:::<< REMARKS >>:TEXU0020937'
47:     O/H ?:55 CM:     O/W ?: EACH 15 CM'
51:001:CTN. NO.:SEAL NO.:CTN. SIZE & TYPE.:F:2:5650.000:2850.00:19.150:::15:15:55:'
99:24'

接下来我将逐条为大家进行介绍:

1.记录00的报文行主要存放头记录信息,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

00:IFCSUM:MANIFEST:9:SENDER CODE:RECEIVER CODE:2006190733'

00:表示记录类型标识
IFCSUM:报文类型
MANIFEST:文件说明
9:文件功能,这里的9表示原始
SENDER CODE:发送方代码
RECEIVER CODE:接收方代码
2006190733:文件建立时间,这里的数据格式为:YYMMDDHHMM

2.记录10的报文行主要存放描述船舶有关的基本数据项目,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

10:BTAC:AAA:CN:001W::::20231120:JPNGO:NAGOYA:::'

10:记录类型标识
BTAC:船名代码
AAA:船名
CN:舶国籍代码
001W:航次
20231120:离港日期
JPNGO:离港地点
NAGOYA:下一挂港代码

3.记录11的报文行主要存放描述船舶有关的补充信息,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

11:1234:SHIPPING LINE.'

11:记录类型标识
1234:船公司(承运人)代码
SHIPPING LINE.:船公司(承运人)

4.记录12的报文行主要存放提单的第一个记录,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

12:B/L NO.::::JPNGO:NAGOYA:JPNGO:NAGOYA:CY-CY:P:20230920:::USD:110.000'

12:记录类型标识
B/L NO.:提单号
JPNGO:收货地代码
NAGOYA:收货地
JPNGO:装货港代码
NAGOYA:装货港
CY-CY:运输条款
P:付款方式(P=预付 C=到付 F=免费)
20230920:装货日期
USD:币种
110.000:汇率

5.记录13的报文行主要存放提单的地点信息,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

13:DISCHARGE PORT CODE:DISCHARGE PORT:PLACE CODE OF DELIVERY:PLACE OF DELIVERY:::::'

13:记录类型标识
DISCHARGE PORT CODE:卸货港代码
DISCHARGE PORT:卸货港
PLACE CODE OF DELIVERY:交货地点代码
PLACE OF DELIVERY:交货地点

6.记录16的报文行主要存放发货人信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。

16:SHIPPER_CODE:SHIPPER:SHIPPER:::::JP:TEL?:0018961234::'

16:记录类型标识
SHIPPER_CODE:发货人代码
SHIPPER:发货人(可重复5次)
SHIPPER:发货人
JP:发货人国家
TEL?:联系方式
0018961234:电话号码

7.记录17的报文行主要存放收货人信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。

17:CONSIGNEE CODE:CONSIGNEE:CONSIGNEE:::::CN:TEL?:+86-519-86381234:::ATTN?:CHEN:TEL?:+86-519-863813234::'

17:记录类型标识
CONSIGNEE CODE:收货人代码
CONSIGNEE:收货人
CONSIGNEE:收货人(可重复5次)
CN:收货人国家
TEL?:联系方式
+86-519-86381234:电话号码
ATTN?:收货人代码
CHEN:收货人
TEL?;:联系方式
+86-519-863813234:电话号码

8.记录18的报文行主要存放第一通知人信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。

18:RECORD ID:NOTIFY-1 CODE:NOTIFY-1 (1-5):::::CN:TEL?:+86-519-86381234:::ATTN?:CHEN:TEL?:+86-519-86381234::'

18:记录类型标识
RECORD ID:第一通知人代码
NOTIFY-1 CODE:第一通知人(可重复5次)

9.记录41的报文行主要存放货物信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。

41:001::2:PK:PACKAGES:CARGO GROSS WEIGHT::CARGO MEASUREMENT'

41:记录类型标识
001:货物序号
2:件数
PK:包装类型代码
PACKAGES:包装类型
CARGO GROSS WEIGHT:货毛重
CARGO MEASUREMENT:货尺码

10.记录44的报文行主要存放唛头信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。(记录44可重复两次)

44:N/M'

44:记录类型标识(可重复两次)
N/M:唛头(可重复5次)

11.记录47的报文行主要存放货物描述信息,通常被标记为C,作为可选字段出现在报文中。(记录47可重复两次)

47:RECORD ID:::<< REMARKS >>:TEXU0020937'

47:记录类型标识
RECORD ID:货物描述(可重复5次)

47:     O/H ?:55 CM:     O/W ?: EACH 15 CM'

同上

12.记录51的报文行主要存放集装箱信息,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

51:001:CTN. NO.:SEAL NO.:CTN. SIZE & TYPE.:F:2:5650.000:2850.00:19.150:::15:15:55:'

51:记录类型标识
001:货物序号
CTN. NO.:箱号
SEAL NO.:铅封号
CTN. SIZE & TYPE.:集装箱尺寸类型
F:箱状态(E=空 F=整 L=拼)
2:箱内货物件数
5650.000:箱内货重
2850.00:箱皮重
19.150:箱内货物尺码
15:左超
15:右超
55:超高

13.记录99的报文行主要存放尾记录信息,通常被标记为M,作为必须使用的字段出现在报文中。

99:24'

99:记录类型标识
24:记录总数

知行之桥 EDI 系统搭建工作流

EDI-IFCSUM1.png

在知行之桥 EDI 系统中,选择电子口岸端口,将上述舱单报文IFCSUM上传至输入选项卡下即可在输出选项卡中得到转换后的XML文件。

上述舱单报文IFCSUM经过知行之桥 EDI系统的电子口岸端口转换后的XML文件如下:

EDI-IFCSUM2.png

考虑到企业的后续处理需求,知行之桥EDI系统可以进一步将通过电子口岸端口转换得到的XML文件转换为Excel、CSV、Json等格式,或者直接写入中间数据库,比如Mysql,Sqlserver,Oracle等数据库。

阅读原文

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