基于SpringBoot的“4S店车辆管理系统”的设计与实现（源码+数据库+文档+PPT)
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开发语言：Java
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数据库：MySQL
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技术：SpringBoot
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工具：IDEA/Ecilpse、Navicat、Maven
系统展示
系统功能结构图
系统登录界面图
管理员功能界面图
销售员管理界面图
维修员管理界面图
客户管理界面图
供应商信息管理界面图
保险公司管理界面图
车辆信息管理界面图
物资信息管理界面图
车辆销售管理界面图
摘要
本文首先介绍了4S店车辆管理的技术发展背景与发展现状，然后遵循软件常规开发流程，首先针对系统选取适用的语言和开发平台，根据需求分析制定模块并设计数据库结构，再根据系统总体功能模块的设计绘制系统的功能模块图，流程图以及E-R图。然后，设计框架并根据设计的框架编写代码以实现系统的各个功能模块。最后，对初步完成的系统进行测试，主要是功能测试、单元测试和性能测试。测试结果表明，该系统能够实现所需的功能，运行状况尚可并无明显缺点。
课题背景
随着科学技术发展，电脑已成为人们生活中必不可少的生活办公工具，在这样的背景下，网络技术被应用到各个方面，为了提高工作效率，网络信息技术飞速发展。在这样的背景下人类社会进入了全新的信息化的时代。4S店车辆管理一直是信息管理的一大难题，4S店车辆数量多，此时寻找有效便捷的4S店车辆管理方法就是当务之急。而日趋成熟的计算机信息管理技术便成为解决这一难题的唯一之选。如今计算机信息管理技术来处理4S店车辆信息早已游刃有余，其实信息管理技术已经渗透到各个行业的信息控制管理当中，且有着举足轻重的地位。而随着现代化社会主义不断进步，用户生活水平有了大幅提高，很多方面都在网络上去实现，从而网络也就成为了最直接、即方便又快捷的接入口。
使用4S店车辆系统相对传统的管理方式具备很多优点：首先可以大幅提高4S店车辆信息检索，只需输入4S店车辆相关信息就能在数秒内反馈想要的结果；其次可存储大量的4S店车辆信息，同时4S店车辆信息安全性有更高的保障；相比纸质文件的管理方式，4S店车辆管理系统更节省空间人力资源。这些优点大大提高效率并节省成本。因此，开发4S店车辆系统对4S店车辆信息进行有效的管理是很必要的，不仅提高了4S店车辆管理效率，增加了用户信息安全性，方便4S店时反馈信息给管理员，增加了与管理员之间的互动交流，更能提高4S店车辆管理系统的体验强度。
本系统为了数据库结构的灵活性所以打算采用MySQL来设计数据库，而java技术，B/S架构则保证了较高的平台适应性。本文主要介绍了本系统的开发背景，所要完成的功能和开发的过程，主要说明了系统设计的重点、设计思想。
课题研究现状
现今，越来越多的人乐于选择一项合适的管理方案，但是用户往往受到管理经验地限制，线上管理系统的迅速崛起，大量4S店车辆信息进入人们生活，而4S店车辆管理系统无疑是4S店车辆管理的最好制度，在这样成功的管理模式背景下，需要4S店车辆越来越多，但是随着4S店车辆信息的增多，4S店车辆的管理成为了一个难题。高效便捷地管理4S店车辆成为了转变管理模式，与时代兼容的当务之急。
4S店车辆系统，为用户随时随地查看4S店车辆信息提供了便捷的方法，更重要的是大大的简化了管理员管理4S店车辆信息的方式方法，更提供了其他想要了解4S店车辆信息及运作情况以及挑选方便快捷的可靠渠道。相比于传统的管理方法，这样的线上管理系统更为简洁方便，在4S店车辆维护信息反馈和处理4S店车辆意见方面也有得天独厚的优势。
4S店车辆系统能做到的不仅是大大简化管理员的信息管理工作，在提高4S店车辆管理思路的同时还能缩减开支，更能在数字化的平面网络上将4S店车辆最好的一面展示给用户，而这个系统在带给4S店车辆全新用户信息管理统计和分类的同时，还成为日后4S店车辆制定管理思路的重要数据参考。过程永远比结果重要。毕业设计是大学生活中最为浓墨重彩的一笔，在这个过程中不仅学到更为全面的书本和实践知识，更让我感受到了浓浓的同窗之情及师生情。这个系统成为4S店车辆管理者最不可或缺的内容。
尽管目前已经将4S店车辆管理系统投入使用，但是人们对于系统要求也变得越来越高，大部分系统已经能完美处理各类信息，但是为了更好地契合4S店车辆管理思路，不同用户有不同的要求，个性化也是管理系统十分重要的一点，所以都希望自己能有一个个性化定制的管理系统，但这又涉及到成本控制问题，目前定制一个系统价值不菲，但是如果有这样一个可以根据需求自己制定页面和内容的4S店车辆系统就可以大大缩减开支，但是凭借目前自身技术恐怕难以实现，不过让系统可二次设计却是有可能实现的。随着4S店车辆规模的不断扩大，用户信息共享也成一种趋势。4S店车辆的发展也证明了系统管理在不断发展进步，各种理念也越来越先进，对各方面的要求也变得越来越高，4S店车辆完全可以在进入页面时发布各类信息进行推荐交流。
本文研究内容
本文主要分为七个章节；
第一部分为绪论，主要介绍了目前电脑技术发展状况、4S店车辆行业发展阶段，分析当前4S店车辆系统弊端以及使用信息技术来管理4S店车辆信息的好处。
第二部分为相关技术简介，主要介绍了各技术的发展历程，技术发展现状，技术优点以及选用该技术的原因等。
第三部分为系统分析，主要分析了软件设计所需要的功能，。
第四部分为系统设计，主要进行了系统的架构设计、数据库设计等
第五部分为系统详细设计。
第六部分为系统调试与测试，利用测试方法进行可行性测试、性能测试、系统测试等。
第七部分为总结与致谢，主要总结了程序设计的完成过程及完成情况，比对完成设计过程中施以援手的同学和老师表达中心的感谢和祝愿。
部分源码
/**
* 车辆维修
* 后端接口
* @author
* @email
* @date
*/
@RestController
@RequestMapping("/cheliangweixiu")
public class CheliangweixiuController {
@Autowired
private CheliangweixiuService cheliangweixiuService;
/**
* 后端列表
*/
@RequestMapping("/page")
public R page(@RequestParam Map<String, Object> params,CheliangweixiuEntity cheliangweixiu,
HttpServletRequest request){
String tableName = request.getSession().getAttribute("tableName").toString();
if(tableName.equals("weixiuyuan")) {
cheliangweixiu.setWeixiuzhanghao((String)request.getSession().getAttribute("username"));
}
EntityWrapper<CheliangweixiuEntity> ew = new EntityWrapper<CheliangweixiuEntity>();
PageUtils page = cheliangweixiuService.queryPage(params, MPUtil.sort(MPUtil.between(MPUtil.likeOrEq(ew, cheliangweixiu), params), params));
return R.ok().put("data", page);
}
/**
* 前端列表
*/
@IgnoreAuth
@RequestMapping("/list")
public R list(@RequestParam Map<String, Object> params,CheliangweixiuEntity cheliangweixiu,
HttpServletRequest request){
EntityWrapper<CheliangweixiuEntity> ew = new EntityWrapper<CheliangweixiuEntity>();
PageUtils page = cheliangweixiuService.queryPage(params, MPUtil.sort(MPUtil.between(MPUtil.likeOrEq(ew, cheliangweixiu), params), params));
return R.ok().put("data", page);
}
/**
* 列表
*/
@RequestMapping("/lists")
public R list( CheliangweixiuEntity cheliangweixiu){
EntityWrapper<CheliangweixiuEntity> ew = new EntityWrapper<CheliangweixiuEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( cheliangweixiu, "cheliangweixiu"));
return R.ok().put("data", cheliangweixiuService.selectListView(ew));
}
/**
* 查询
*/
@RequestMapping("/query")
public R query(CheliangweixiuEntity cheliangweixiu){
EntityWrapper< CheliangweixiuEntity> ew = new EntityWrapper< CheliangweixiuEntity>();
ew.allEq(MPUtil.allEQMapPre( cheliangweixiu, "cheliangweixiu"));
CheliangweixiuView cheliangweixiuView = cheliangweixiuService.selectView(ew);
return R.ok("查询车辆维修成功").put("data", cheliangweixiuView);
}
/**
* 后端详情
*/
@RequestMapping("/info/{id}")
public R info(@PathVariable("id") Long id){
CheliangweixiuEntity cheliangweixiu = cheliangweixiuService.selectById(id);
return R.ok().put("data", cheliangweixiu);
}
/**
* 前端详情
*/
@IgnoreAuth
@RequestMapping("/detail/{id}")
public R detail(@PathVariable("id") Long id){
CheliangweixiuEntity cheliangweixiu = cheliangweixiuService.selectById(id);
return R.ok().put("data", cheliangweixiu);
}
/**
* 后端保存
*/
@RequestMapping("/save")
public R save(@RequestBody CheliangweixiuEntity cheliangweixiu, HttpServletRequest request){
cheliangweixiu.setId(new Date().getTime()+new Double(Math.floor(Math.random()*1000)).longValue());
//ValidatorUtils.validateEntity(cheliangweixiu);
cheliangweixiuService.insert(cheliangweixiu);
return R.ok();
}
/**
* 前端保存
*/
@RequestMapping("/add")
public R add(@RequestBody CheliangweixiuEntity cheliangweixiu, HttpServletRequest request){
cheliangweixiu.setId(new Date().getTime()+new Double(Math.floor(Math.random()*1000)).longValue());
//ValidatorUtils.validateEntity(cheliangweixiu);
cheliangweixiuService.insert(cheliangweixiu);
return R.ok();
}
/**
* 修改
*/
@RequestMapping("/update")
@Transactional
public R update(@RequestBody CheliangweixiuEntity cheliangweixiu, HttpServletRequest request){
//ValidatorUtils.validateEntity(cheliangweixiu);
cheliangweixiuService.updateById(cheliangweixiu);//全部更新
return R.ok();
}
/**
* 删除
*/
@RequestMapping("/delete")
public R delete(@RequestBody Long[] ids){
cheliangweixiuService.deleteBatchIds(Arrays.asList(ids));
return R.ok();
}
/**
* 提醒接口
*/
@RequestMapping("/remind/{columnName}/{type}")
public R remindCount(@PathVariable("columnName") String columnName, HttpServletRequest request,
@PathVariable("type") String type,@RequestParam Map<String, Object> map) {
map.put("column", columnName);
map.put("type", type);
if(type.equals("2")) {
SimpleDateFormat sdf = new SimpleDateFormat("yyyy-MM-dd");
Calendar c = Calendar.getInstance();
Date remindStartDate = null;
Date remindEndDate = null;
if(map.get("remindstart")!=null) {
Integer remindStart = Integer.parseInt(map.get("remindstart").toString());
c.setTime(new Date());
c.add(Calendar.DAY_OF_MONTH,remindStart);
remindStartDate = c.getTime();
map.put("remindstart", sdf.format(remindStartDate));
}
if(map.get("remindend")!=null) {
Integer remindEnd = Integer.parseInt(map.get("remindend").toString());
c.setTime(new Date());
c.add(Calendar.DAY_OF_MONTH,remindEnd);
remindEndDate = c.getTime();
map.put("remindend", sdf.format(remindEndDate));
}
}
Wrapper<CheliangweixiuEntity> wrapper = new EntityWrapper<CheliangweixiuEntity>();
if(map.get("remindstart")!=null) {
wrapper.ge(columnName, map.get("remindstart"));
}
if(map.get("remindend")!=null) {
wrapper.le(columnName, map.get("remindend"));
}
String tableName = request.getSession().getAttribute("tableName").toString();
if(tableName.equals("weixiuyuan")) {
wrapper.eq("weixiuzhanghao", (String)request.getSession().getAttribute("username"));
}
int count = cheliangweixiuService.selectCount(wrapper);
return R.ok().put("count", count);
}
}
结论
结 论
本文主要根据目前信息技术发展现状结合人们对于4S店车辆方式的转变引出开发4S店车辆系统的必要性。然后根据管理员、销售员和维修员需求指定需求分析和可行性分析，并介绍应用到的相应技术，包括java技术，B/S结构等文中已做相关介绍和科普，然后展示相关模块完成的实现代码和截图，并做相关测试确保程序能正常运行。
本设计所实现的是一个4S店车辆系统，该系统严格按照需求分析制作相关模块，并利用所学知识尽力完成，但是本人由于学识浅薄，无法真正做到让该程序可以投入市场使用，仅仅简单实现部分功能，希望日后还能改善。
本系统具有以下优点：
该系统具有较高的适用性，选用B/S结构，可以在绝大部分个人平台上使用该系统。
系统将用户权限进行划分，管理员、销售员和维修员能看到及操作的信息不一样，三者具备不同的操作权限。
该系统操作界面简单明了，大部分人都可以正常使用。
但也存在以下问题需要改进：
运行时窗口不能被刷新，可以改进。
系统过于简单，显示的信息有限。。
不能添加多个管理员账号，如果可以则将利于发展4S店车辆规模，便于4S店车辆信息集中管理。
不能实时预约接待消息和4S店车辆反馈建议，容易被忽视，不利于管理员服务用户。
