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✈️ 一、低空经济简介

🔴 1、基本含义

“低空经济”是指以各种有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，围绕载人、载货及其他作业等多种低空飞行场景，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

🟠 2、“低空”划分

• 2010年8月，国务院、中央军委联合发布的《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，"低空"是指"垂直范围原则为真高1000米以下，可根据不同地区特点和实际需要，具体划设高度范围"的空域。

• 2016年5月，中国民用航天局《关于促进通用航空业发展的指导意见》将低空空域范围由真高1000米提高到3000米。

• 2023年12月，民航总局发布《国家空域基础分类方法》，将空域划分为A-E、G、W七类，其中A-E五类为管制空域，G、W两类为非管制空域，其中G类空域为平均海平面高度低于6000米、对民航公共运输飞行无影响的空域；W类空域为G类空域内真高120米以下的部分空域。
  也就是说除禁飞空域和特殊管制空域外，其余6000米以下广大空域均可能成为低空经济产业驰骋的空域，而低空经济中的电动垂直起降飞行器eVTOL及城市空中交通UAM所使用的空域是3000米以下的G类和W类空域。

✈️ 二、低空经济发展历程

• 2010年4月：中国科学院大学周巧红教授首次提出“低空经济”概念。

• 2021年2月：中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，首次将“低空经济”的概念写入国家规划，首次提出发展“低空经济”；

• 2023年12月：已有16个省（区、市）将“低空经济”写入政府工作报告，中央经济工作会议将低空经济确定为战略性新兴产业。

• 2024年3月：在全国两会上，国务院政府工作报告首次提及了“低空经济”；

• 2024年4月：工信部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，提出低空经济是新质生产力的典型代表，推动低空经济形成万亿级市场规模。

• 2024年7月：中国民航局成立以宋志勇局长为组长的促进低空经济发展工作领导小组；

• 2024年7月：中共二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》对“健全现代化基础设施建设体制机制”作出系统部署，其中专门提到 “发展通用航空和低空经济”。

✈️ 三、低空经济应用场景

“低空经济”应用场景丰富，既包括传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式，在工业、农业、服务业等领域都有广泛应用，例如农林植保、电力巡检，空中游览、航空运动、地理测绘、影视航拍、应急救援、气象探测，无人机物流应用等场景。