韩国电动汽车起火，烧毁140辆汽车，还导致大楼损坏以及居民受伤的后果，如今在中国市场也产生了影响，《华商报》旗下的《大风新闻》报道指，浙江多地的饭店、大厦禁止电动汽车进入地下车库，这下子电动汽车车主又面临了新的挑战。

《大风新闻》引述浙江的媒体报道指出，有酒店在地下车库入口摆放了告知牌，指示新能源汽车前往指定区域停车，提供了“专用宽体车位”，同时在告知牌旁边摆放了“新能源汽车消防隐患”告示牌，列出“广州新能源车车库自燃引燃多车”和“韩国新能源车自燃烧毁约140辆车”的图文内容。

此前韩国仁川一公寓地下停车库因为电动汽车发生火灾，车库喷淋灭火系统无法遏制火灾，最终导致火烧连营，造成140辆汽车损坏，公寓楼也因火灾受损，还有20多名居民因吸入浓烟而住院，损失巨大，在全球造成巨大的影响。

巨大的损失，估计已超过车主购买的保险，车主可能因此破产，不过随后涉事车辆的德国汽车品牌表示将以捐款的形式提供支持，此前媒体报道指德国汽车品牌已提出提供超过2000万元人民币捐款，但是当地居民表示这笔捐款完全不足以弥补损失，事情仍然在协商中。

韩国这单火灾造成的损失之大，再度让人关注到电动汽车的火灾问题，电动汽车的火灾较为特殊，在国内外都有相关的电动汽车火灾报道，在欧洲曾出现消防员发现是电动汽车起火之后，直接将电动汽车推入水池中，还发生了运输船因火灾难以扑灭导致船员弃船逃生的事情。

电动汽车火灾难以扑灭，在于电池本身的特性造成。汽车电池本身含有巨大的能量，电池的电解质含有氧化剂，因此现有的灭火技术对电动汽车作用有限，往往是在消防员边喷灭火剂电动汽车继续燃烧的现象，直到最后耗尽电池的能量和氧化剂，而汽车也因此而烧剩骨架。

韩国地下车库的火灾则还面临其他困难，由于地下车库的设计较为特殊，而消防车辆较为高大，消防车难以进入地下车库，这也导致消防人员到场后难以进入地下车库遏制火灾，导致火灾影响扩大化。

此外电动汽车火灾造成的浓烟也会影响救援，此前广东江门一个地下车库一辆电动汽车起火，保安赶紧通知车主将车开走，幸好处理及时，大部分车辆都开出了地库，而保安在拿灭火器救火的时候，地下车库浓烟滚滚，导致保安已难以进入，消防员到达后也得穿着防护服进入地下车库，不过同样受制于消防车难以进入地下车库的困难。

或许正是因为这些案例，导致了浙江这些酒店、大厦采取了禁止电动汽车进入地下车库的措施，毕竟对于这类商用建筑来说，酒店居住的客人影响较大，车库停放的车辆可能更为昂贵，一旦发生火灾，后果会很严重，而采取了相应的预防措施，同时他们为电动汽车提供宽体车位，也显示出他们其实已表示出对客人的尊重。

本来去年的大雪、近期河南高温天气下高速堵车都对电动汽车产生了不小的影响，如今再加上浙江的这些商厦采取的措施，对电动汽车市场必然会产生更大的影响，那些有意购买电动汽车的消费者恐怕会再思量了吧？毕竟买车就是为了便利，如果面临这些问题，买电车终究要三思了。