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  随着自己工作的进行，接触到的技术栈也越来越多。给我一个很直观的感受就是，某一项技术/经验在刚开始接触的时候都记得很清楚。往往过了几个月都会忘记的差不多了，只有经常会用到的东西才有可能真正记下来。存在很多在特殊情况下有一点用处的技巧，用的不多的技巧可能一个星期就忘了。

  想了很久想通过一些手段把这些事情记录下来。也尝试过在书上记笔记，这也只是一时的，书不在手边的时候那些笔记就和没记一样，不是很方便。

  很多时候我们遇到了问题，一般情况下都是选择在搜索引擎检索相关内容，这样来的也更快一点，除非真的找不到才会去选择翻书。后来就想到了写博客，博客作为自己的一个笔记平台倒是挺合适的。随时可以查阅，不用随身携带。

  同时由于写博客是对外的，既然是对外的就不能随便写，任何人都可以看到。经验对于我来说那就只是经验而已，公布出来说不一定我的一些经验可以帮助到其他的人。遇到和我相同问题时可以少走一些弯路。

  既然决定了要写博客，那就只能认真去写。不管写的好不好，尽力就行。千里之行始于足下，一步一个脚印，慢慢来 ，写的多了慢慢也会变好的。权当是记录自己的成长的一个过程，等到以后再往回看时，就会发现自己以前原来这么菜😂。

  本系列博客所述资料均来自互联网，并不是本人原创（只有博客是自己写的）。出于热心，本人将自己的所学笔记整理并推出相对应的使用教程，方面其他人学习。为国内的物联网事业发展尽自己的一份绵薄之力，没有为自己谋取私利的想法。若出现侵权现象，请告知本人，本人会立即停止更新，并删除相应的文章和代码。

赔偿事宜

  确认赔偿停运损失费之前，一定要确认对方是合法营运车辆。否者直接结束，一句话都不用说。

  续接上文，其实我也不准备想整的多么麻烦，拿点钱赔给他就算了，在去4s点定损时，定损员说这个事故差不多需要4天，速度快的话需要3天时间。

协商过程

  网约车司机给我看他的流水，周五(下雨)一天的流水是500多，500是最近一周最高。就说他一天能有500多的流水。他退一步按照400给我算。我提出质疑，下雨天打车的人多，流水高也是正常的。要求查看上个月总流水，查看三个平台的5月份流水相加一个月也只有8000多的流水，全平台加起来应该也是不超过9000。

  口头协商没有做记录，在口头协商时。实际上已经谈崩了，这时候他就已经准备起诉我了。后续我也去咨询了相关的法律人员，有兴趣可以阅读聊天记录。聊天记录间穿插了很多的分析和解说，如果你看到了这篇文章，建议一点点看，不要跳过，万一以后用到了呢。

  找我要驾驶证，行驶证，身份证，保险单是就是准备起诉我，要这些起诉材料。

  因为我是第一次出这种事故。我这边也问了好几个人，问了保险的理赔员，和事故处理中心的司法确认。他们给出的意见是赔偿500，多了就让他起诉。我其实不太清楚合肥的赔偿标准，虽然他们说的很轻松，但是在我这里心里还是有点打鼓的。

  上面说的我去律所问实际上是蒙他的，这些都是我自己查资料·，还有问处理事故时的司法确认和我说的，只是为了让他相信我的话，目的是为了让他和我一起去找司法调解。

  我自己也调查了，起诉确实是不划算。跟他一点点说的很清楚。事故处理中心的法律咨询人员，就直接说让他起诉，他会后悔的。我事先也只是算个大概。

  如果真的被起诉了，我甚至不知道该怎么处理，准备下周一找法律援助问问合肥的状况。可以看的出来我把态度放的很低的，想着是解决问题，并不是要当什么老赖，一点钱不赔，且一直在引导他和我一起去调解。

  这里我还在一直劝他冷静，想的依然是解决问题。

  其实到这里，就已经没有继续谈的必要了。这家伙油盐不进，没办法坐等起诉，就当个学习了，人身第一次打官司。学习一下流程也没啥。

  他刚开始事先是找我要400*5按照五天来算，去了4s店定损后，说最多4天。这时候他就改口了只要1600，再让一点要1500。其实这个时候我还是想着按照5天200给他1000。

  我也不是很想把事情闹大。谈到最后就差那500，说多不多说少不少。

  从《网约车停运损失费：1、事故经过》的分析来看，可以基本认定这个事故不简单。这时候其实我并不想让步，按照他的想法来给他太多。不是缺那500块钱钱，只是不想让他得逞罢了，让他想要到钱也得付出一定的时间代价。

  当他准备起诉的那一刻，就意味着这件事没有谈的必要了，我们要做的就是什么材料都不提供。让他自己去交警队调取材料，尽一切可能性拖延时间，让他付出巨量的时间成本。能拖多久拖多久，想尽办法给他制造麻烦。

注意事项

赔偿原则

  这类案件，只要起诉全责方是必输的，钱肯定是要赔，判了后该赔还是要陪。所以大家不要想着一点都不赔，有些地方保险会赔的，但是也说不好。

  我这边保险给出的结论是一点都不赔，具体怎么做我还不知道。后续会继续更新应诉的全过程。

保留沟通记录

  注意走到诉讼这一步的话，需要保留与案件有关任何人的，沟通记录，包括电话录音。涉及到的人，包括但不局限于，保险，4s店，网约车主。我这边就犯了一个错误，和保险沟通的过程没有录音。

追加保险为共同被告

  在准备起诉前，我和网约车司机说，让他带着保险公司一起起诉被拒绝。

  他的目的很显然是为了降低诉讼难度，属于是很有经验了，知道保险公司的法务不是吃素的。后来者若遇到类似情况，不要怕，这种情况可以后续追加保险公司为共同被告。

缩小损失

  其实到这一步我们要做的就是尽量缩小自己的损失。总赔偿为每日损失*维修时间。如何计算损失参考《网约车停运损失费：3、损失计算》。

  这是一个事故专题，后面还有很多事情记录，有兴趣可点开专题查看，若未更新完毕，可以选择收藏专题，静待更新。

  那么本篇博客就到此结束了，这里只是记录了一些我个人的学习笔记，其中存在大量我自己的理解。文中所述不一定是完全正确的，可能有的地方我自己也理解错了。如果有些错的地方，欢迎大家批评指正。如有问题直接在对应的博客评论区指出即可，不需要私聊我。我们交流的内容留下来也有助于其他人查看，说不一定也有其他人遇到了同样的问题呢😂。